Configue spitro for run

[MC4]

re salut
bien
stage6 racing 70cc
vilo :malossi RHQ OU STAGE6 HQ
bac vl14
carbu 24 ou 26 voir 28 (mois je te conseille un 26) de chez koso ou le stage6 R/T dell orto
allumage PVL Digital rotor interne
pot ;r1200 stock ou c16, avec diagramme remonté r1400
pack overrange
embro stage6 mk2

voila se que je conseille

[donald07]

Dak merci, d'autres avis ?
Donc avec ce kit prépa ainsi que le bm de prépa, j'aurais de bonnes chances d'être compétitif en catégorie midrace ?

Merci els agrs

[donald07]

QuantitéProduitPrixTotal 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "SSP" Big frein à disque "Floating Oversize" en Inox d.280mm146.02 €
957.83 F146.02 €
957.83 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Stage6" Big filtre à air "RACING" double-mousse ovale33.32 €
218.56 F33.32 €
218.56 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Stage6" Pot d'échappement "R1400 RACE"298.90 €
1960.66 F298.90 €
1960.66 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Stage6" béquille Racing Type II73.50 €
482.13 F73.50 €
482.13 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Stage6" couvercle de maître cylindre "SSP II"11.76 €
77.14 F23.52 €
154.28 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Stage6" câge à aiguilles renforcée axe de 12mm12.74 €
83.57 F12.74 €
83.57 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Stage6" kick de démarrage "SSP EVO"28.42 €
186.42 F28.42 €
186.42 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Stage6" kit roulement, joints spy HQ câge en acier (C4)26.46 €
173.57 F26.46 €
173.57 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Stage6" leviers de frein "SSP" Nitro/Aerox30.38 €
199.28 F30.38 €
199.28 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Stage6" système d'admission cale + pipe diam. 28-26mm68.60 €
449.99 F68.60 €
449.99 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Stage6" vilebrequin racing HPC axe de 12mm146.02 €
957.83 F146.02 €
957.83 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Carenages S.L - TECHNOLOGIES155.82 €
1022.11 F155.82 €
1022.11 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Fournales amortisseur oléopneumatique arrière185.22 €
1214.96 F185.22 €
1214.96 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 KOSO carburateur type Keihin PWK126.42 €
829.26 F126.42 €
829.26 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Malossi boite à clapets MHR VL1454.88 €
359.99 F54.88 €
359.99 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Motoforce Durites de radiateur transparentes et renforcées8.82 €
57.86 F26.46 €
173.57 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Motoforce durite d'essence d.5mm5.39 €
35.36 F5.39 €
35.36 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Motoforce robinet d'essence universel ON/OFF9.31 €
61.07 F9.31 €
61.07 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Polini poignées + mousses de leviers24.50 €
160.71 F24.50 €
160.71 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 STR8 coupe circuit "Racing" rouge13.72 €
90.00 F13.72 €
90.00 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Stage6 Allumage Digital à rotor interne322.42 €
2114.94 F322.42 €
2114.94 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Stage6 Kit cyl. "Racing" 70cc vers. Axe de 12mm199.92 €
1311.39 F199.92 €
1311.39 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Stage6 poignée de gaz "SSP"33.32 €
218.56 F33.32 €
218.56 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 TNT carter variateur "Ventilé"44.10 €
289.28 F44.10 €
289.28 FsupprimerSi tu as modifié une quantité ou un attribut, cliquez sur: Mettre à jour


Montant de la commande :2089.36 €
13705.30 F Tu économises :42.64 €
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[donald07]

Je me suis amuser à faire une simulation de panier ^^
Je prendrais tout ça sur scooterattack, ça me fera 100€ de moins à peu près, ainsi que l'allumage je pense prendre un pvl sur scootfast car moins cher que le stage 6.

[donald07]

Plus personne ?

[momo133]

je te dirais plutot de d'abord t'occuper du moteur donc amorotisseur coque etc garde l'origine tent que t'a pas fait le moteur
car l'esthtique peut attendre ...

[momo133]

vooila , sans l'esthetique qui serre pas vraiment a quelque chose niveau perf
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "SSP" Big frein à disque "Floating Oversize" en Inox d.280mm146.02 €
957.83 F146.02 €
957.83 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Stage6" Big filtre à air "RACING" double-mousse ovale33.32 €
218.56 F33.32 €
218.56 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Stage6" Pot d'échappement "R1400 RACE"298.90 €
1960.66 F298.90 €
1960.66 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Stage6" câge à aiguilles renforcée axe de 12mm12.74 €
83.57 F12.74 €
83.57 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Stage6" kit roulement, joints spy HQ cage en Teflon (C4)26.46 €
173.57 F26.46 €
173.57 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Stage6" système d'admission cale + pipe diam. 28-26mm68.60 €
449.99 F68.60 €
449.99 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Stage6" vilebrequin racing HPC axe de 12mm146.02 €
957.83 F146.02 €
957.83 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 KOSO carburateur type Keihin PWK126.42 €
829.26 F126.42 €
829.26 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Malossi boite à clapets MHR VL1454.88 €
359.99 F54.88 €
359.99 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Motoforce durite d'essence d.5mm5.39 €
35.36 F5.39 €
35.36 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Motoforce robinet d'essence universel ON/OFF9.31 €
61.07 F9.31 €
61.07 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 STR8 coupe circuit "Racing" rouge13.72 €
90.00 F13.72 €
90.00 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Stage6 Allumage Digital à rotor interne322.42 €
2114.94 F322.42 €
2114.94 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Stage6 Kit cyl. "Racing Modular" 70cc axe de 12 mm244.02 €
1600.67 F244.02 €
1600.67 Fsupprimer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Stage6 poignée de gaz "SSP"33.32 €
218.56 F33.32 €
218.56 Fsupprimer
Montant de la commande :1541.54 €
10111.84 F

[donald07]

Salut,
Oui je suis bien d'accords avec toi, j'ai fait un panier à peu près complet pour m'amuser et vous donnez une idée de l'esthetique de mon futur spitro ^^.
Sinon la configue avec le kit 700cc racing est bonne ? (il n'y a rien en partie variation car j'ai déjà tout)

[momo133]

tu sera dans le mid race , sinon tu la le mk sp qui tire bien avec le pot mk sp ( presque comme le pro race niveau design )

[so_autentiiik]

il te manque un carbu là et toute la partie variation (embrayage, variateur, correcteur de couple, cloche d'embrayage, transmission et courroie).

et un r14 sur stage6 racing j'en voie pas l'interet. c'est trop pointu.

un c21 a la rigueur mais pas plus.

et t'es là pour qu'on te fasse ta config ou quoi ? on a l'impression que tu connais pas grand chose.


Edit : ton coupe circuit c'est vraiment de la mauvaise qualité.

[donald07]

il te manque un carbu là et toute la partie variation (embrayage, variateur, correcteur de couple, cloche d'embrayage, transmission et courroie).

et un r14 sur stage6 racing j'en voie pas l'interet. c'est trop pointu.

un c21 a la rigueur mais pas plus.

et t'es là pour qu'on te fasse ta config ou quoi ? on a l'impression que tu connais pas grand chose.


Edit : ton coupe circuit c'est vraiment de la mauvaise qualité.

Salut,
Bon alors le carbu y est bien mais l'image ne marche pas C'est un oko.
Ensuite pour le pot, mc40 m'a dit r1200 mais si je remonte les diags du kit, r1400 c'est bon.
Et pour finir, j'ai précisé de mon message précédent que j'avais déjà toute la partie variation

[MC4]

Salut,
Bon alors le carbu y est bien mais l'image ne marche pas C'est un oko.
Ensuite pour le pot, mc40 m'a dit r1200 mais si je remonte les diags du kit, r1400 c'est bon.
Et pour finir, j'ai précisé de mon message précédent que j'avais déjà toute la partie variation

re salut alors comme je t'avais dit de pense pas faire des économies énorme en scoot les carbus oko sont pas mauvais mais sont de qualité variable je trouve (avi perso ) comme je t'avais dit précédemment prend un koso ou stage6 R/T DELL ORTO (mais préférence koso)

pour répondre sur la vl14 avec le vitton de stage 6 c'est se qui marche le mieux sur un stage6 racing avec un r1400 a condition d'avoir retoucher a quelque endroit

et je suit plutôt d'accord avec se qui est dit au dessus tes connaissance sont limité et même si ton frère est mecano cylclo comme tu ma dit c'est de l'expérience dans la préparation qui faut si il na jamais fait des grosse prepa imagine pas de lui faire bouger au diagramme et etc.... pour ton moteur donc réfléchi bien avant de te lancer

[donald07]

re salut alors comme je t'avais dit de pense pas faire des économies énorme en scoot les carbus oko sont pas mauvais mais sont de qualité variable je trouve (avi perso ) comme je t'avais dit précédemment prend un koso ou stage6 R/T DELL ORTO (mais préférence koso)

pour répondre sur la vl14 avec le vitton de stage 6 c'est se qui marche le mieux sur un stage6 racing avec un r1400 a condition d'avoir retoucher a quelque endroit

et je suit plutôt d'accord avec se qui est dit au dessus tes connaissance sont limité et même si ton frère est mecano cylclo comme tu ma dit c'est de l'expérience dans la préparation qui faut si il na jamais fait des grosse prepa imagine pas de lui faire bouger au diagramme et etc.... pour ton moteur donc réfléchi bien avant de te lancer

Pour le carbu je me suis trompé, c'est bien un koso que j'ai mis.
Ensuite j'ai jamais dit que j'avais un frère ^^, tu dois confondre.
Et pour finir, il faut bien commencer un jour ! Par exemple toi, au début je pense que tu n'y connaissait pas grand chose et maintenant oui. C'est comme pour tout, il faut bien passer par la case "ignorance" avant d'arriver à la case "expert".

[momo133]

je dirais plutot une chose , ( j'y connait rien en prepa non plus ...)
fait toi deja ta config mais fais la stock ( avec un r1200) puis vois pour preparer ton bm+hm ...

[floflo-mouth]

Je te conseille mon anciène config avec quelque amélioration

Stage6 racing (diag remonté si possible à 195/196)
vilo en bielle de 85
cale 5mm stage6
carbu 28 keihin (au pire koso ou st6 r/t)
Stage6 R1400 voir C21 (apparemment c'est mieux C21... apparemment...)
pack over range
embro stage6 (ou delta clutch)
Cloche stage6 / polini evo
Allumage pvl/mhr voir MVT digital direct (pour avoir la pompe à eau brancher dessus!)
transmi primaire polini (+7%)
VL14
pipe/cale stage6
roulement du C3 ou C4 (en teflon apparement c'est mieux quand ça casse...acier à aussi ses avantage...)

Avec ça tu as de quoi bien marcher...

Après le kit ou BM prépa c'est un +... mais même stock ça fonctionnera bien... pour le pot quand ont te dis R1200... le R1400 ou C21 fonctionneront bien avec un carbu 28...après si tu met un 21 ça sera mieux R1200... (pour avoir eu un 24... ça marche fort...mis 28 c'est bcp mieux!!)

En esperant t'avoir aidé...