configuration a venir sur nrg mc3

[nrgdu74]

bonjours, tout d'abord je suis nouveau sur ce forum donc si j'ai mal placer mon sujet merci de me le dire ... ^^

Et j'avais 2 ou 3 petite question a vous poser ,donc tout d'abord j'ai en tete de me monter un scooter pour me faire plaisir , (rouler le week end tranquille)

et je pensait a cette configuration :
kit 70 stage 6 racing,
pot yasuni carrerra 16,
carbu 21 dell'horto,
variateur mhr,
embrayage stage 6 r/t,
villebrequin renforcer mhr rhq,
roulement renforcer skf cage en teflon,
boite a clapet stage 6 v force 8 lamelles.

Mes question sont :
combien puis-je espérer prendre avec cette configuration en vitesse de pointe ? es que j'aurai une bonne acceleration ?
es que ce kit tiendra dans le temps ( sachant que je suis assez maniaque donc l'entretien sera fait , le rodage pareil...) sachant quel le scooter risque de tourner 2 a 3 fois par semaine sur des trajets de 20 , 30 km ?

[DART77]

salut man, ta config est parfaite, tu poura prendre entre 115 et 125km/h. Ce kit est tres bien et il est tres durable dans le temps surtout fait bien le rodage, attend toi aux larmes dans les yeux quand tu va mettre la poignée dans le coin

[floflo-mouth]

Salut,

Avec le yasuni C16 tu va être plutôt bouré d'accél, le scoot ne va pas prendre énormément de tr/min (enfin comparé à un C20 voir un C21, qui marcherai aussi bien voir mieux d'ailleurs (avec allumage à rotor interne je pense pour le C21, ou prépa!) Sinon tu as R1200, qui serai +proche du C20, et le R1400 + proche du C21 niveau perf.

Pour la boite à clapet une V13 sera mieux pour l'utilisation que tu en fais.

Un vilo en bielle de 85 aeca cale de 5mm sous le cylindre peut t'apporter un bon gain de perf également.

[nrgdu74]

Salut,
déja merci de m'avoir repondu aussi rapidement,
donc je pense que je vai plutot me rediriger sur le c 20 ou c21 , mai par contre j'aurai pas mal d'accel quand meme avec se pot la ? car je voudrai un mixte des deux, une pattate d'enfer et pas mal de pointe quand meme ^^
par contre pour le villebrequin j'ai deja mon villebrequin donc tan pis ,
et pour s la boite a clapet c bon a savoir =).
par contre une autres question , es que mon allumage d'origine va tenir? ( sachant que je vais pas toujours taper dedans ) .
merci pour ces reponses vous maver bien eclairer .

[valoudu33]

Oui sa peux tenir, mais bon mais un analogic si tu ve pas trop mettre de sous dans l'allumage

[floflo-mouth]

Oui ton allumage d'origine va tenir, même si tu tire non stop dessus (c'est dur de ce retenir^^)

Prend un C20 tu ne sera pas déçu, et je pense que les perf t'irons mieux que un C21.

[nrgdu74]

bonjour, je voulait vous demander egalement autre choses , combien je pourrais esperer faire de km avec mon plein ? ( avec cette configue) mon reservoir fait 7.9 l

[floflo-mouth]

ça dépendra comment tu tire dessus, si tu donne plein de coup d'accél ou que tu reste toujours au même régime (rien que ça ta conso peut doubler...)

[nrgdu74]

bonsoir , merci pour cette reponse mais on ma dit que stabiliser son regime fesait une economie d'essence et nn pas doubler ^^

[floflo-mouth]

Je voulais dire que si tu stabilise le régime tu consomme normalement, si tu donne plein de coup d'accél ( surtout l'accélération et les départ arreter) tu va consommer double voir +!

[nrgdu74]

salut , Ha ok j'avai mal compris ^^ je me sui dit si je stabilise le regime et que je consome + ,autant taper dedans a fond si on consomme pareil ^^

[floflo-mouth]

salut , Ha ok j'avai mal compris ^^ je me sui dit si je stabilise le regime et que je consome + ,autant taper dedans a fond si on consomme pareil ^^

...

Au pire demande à tes parent comment ils font pou consommer moins en voiture et tu fait pareil!