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  1. #1
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    Salut a tous, avec un ami, une question nous trotte dans la tête, quel pot s'accorde le mieux avec le Hebo Pata Negra, sur moteur Derbi Euro 3, avec carter aligné, et cylindre légèrement retouché? Car on a cherché un pot Hebo Revo pour mécaboîte mais ça n'existe pas.

    J'avais pensé au SCR, Pro Race et MHR Trophé, mais je ne suis pas sur du tout.
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    R.I.P. Simoncelli

  2. #Pub
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  3. #2
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    moi j'aurai pensé au yasuni R3 ou bidalot factory? faudrait regardé sur youtube avec quelle pot tourne les mec en revo pata
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  4. #3
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    Bidalot Factory je pense que ce sera trop gros :/ On ma dit le BRK.
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    R.I.P. Simoncelli

  5. #4
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    Citation Envoyé par baron Voir le message
    Bidalot Factory je pense que ce sera trop gros :/ On ma dit le BRK.
    Oui le BRK peut être très bien, apres le pro race aussi. Le mieux c'est que tu compares les diags de son cylindre avec d'autres ou leur pot irait.

    Sinon peut-etre un Yasuni R3.
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  6. #5
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    Le R3 j'ai un léger doute, sinon, mon ami s'oriente sur le BRK, qui est basé sur un Pro Race, en moin cher.
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    R.I.P. Simoncelli

  7. #6
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    Oui, bon choix, il est très bien et très beau aussi
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  8. #7
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    Apel un VPC (genre dam sport, etc...) qui vend ce cylindre (c'est mieux^^) et demande lui ce qu'il conseille comme pot avec! ça sera le +simple à mon avis et tu ne sera pas déçu du résultat
    Langage SMS, Aucune recherche effectué : AUCUNE RÉPONSE DE MA PART!

    Dans l'ignorance, abstient toi ]
    La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
    La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
    Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !







  9. #8
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    On a appelé un VPC, on a eu une réponse, ils nous conseil le BRK, surtout si le cylindre est retouché!
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    R.I.P. Simoncelli

  10. #Pub
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