Sujet fermé
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  1. #1
    Habitué
    Avatar de yassine
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    Bonjour tous les mondes,

    Alors un petit soucis ,je prépare mes carters je voulais appliqué la mp20 mais apparamment elle ne tiens pas pour du alldays . J'ai lu que certain utilisais une autre matière qui elle résiste très bien pour du alldays on m'a dit de la "bostique" mais je ne vois pas du tout c'est quoi , j'aimerai pas faire de connerie .

    je suis belge donc donner moi les marques et la matière aussi merci à tous !

  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #2
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    Avatar de Xr_du_29
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    Citation Envoyé par yassine Voir le message
    Bonjour tous les mondes,

    Alors un petit soucis ,je prépare mes carters je voulais appliqué la mp20 mais apparamment elle ne tiens pas pour du alldays . J'ai lu que certain utilisais une autre matière qui elle résiste très bien pour du alldays on m'a dit de la "bostique" mais je ne vois pas du tout c'est quoi , j'aimerai pas faire de connerie .

    je suis belge donc donner moi les marques et la matière aussi merci à tous !
    Qui t'a raconté cette connerie ?

    Si tu prépares bien ta surface et que tu dégraisses proprement, ça tiendras sans problèmes.

  4. #3
    Membre V.I.P
    Avatar de Matthieu
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    si ça tiens il faut juste bien dégraisser poncer il faut que la surface soit bien rugueuse pour que la mp20 accroche bien
    golf 4 et speedfight team 2 piaggio

  5. #4
    Dessinateur en herbe
    Avatar de hermes conrad
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    le bostic moi je m'en suis servi pour reboucher un trou dans un tuyau en grès alors je sais pas si ça va dans les carters x)

  6. #5
    Gold Member
    Avatar de BoosterN93
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    Habite Gagny
    Roule en MBK Nitro Naked
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    En fait la BOSTIK (vraie orthographe) c'est aussi de l'époxy. Son avantage par rapport à ses concurrentes est son accroche, elle tient mieux que les autres, on peut donc dire en quelque sorte qu'elle est plus fiable.

    Après, tu peux prendre d'autres marques, il faut au minimum qu'elle résiste aux hydrocarbures, à la chaleur (généralement elles peuvent supporter un peu plus de 100° donc tu as de la marge avant que le BM chauffe autant) et qu'elle ait une accroche pas trop mal

    Et comme ça a été dit, c'est vrai que le plus important est la préparation de la surface.

    Et tiens une photo de la pate en question : http://www.castorama.fr/images/products/h/h_122114.jpg
    Nitro Naked

    70 Polini Evolution
    Yasuni c21
    28 vhst RED - VL14
    Pack Overrange
    Allumage MVT DIGITAL Direct

    Mon scootbite : http://www.scooter-system.fr/forums/...pro-race2.html

  7. #6
    Silver Member
    Avatar de overone
    Inscrit novembre 2006
    Habite Charleroi !
    Roule en Piaggio Zip SP
    Âge : 22 ans
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    Citation Envoyé par Xr_du_29 Voir le message
    Qui t'a raconté cette connerie ?

    Si tu prépares bien ta surface et que tu dégraisses proprement, ça tiendras sans problèmes.
    +1, tout est dit...
    Mj-Racing Team #35
    08' -> 3iè proto fems [nitro full team]
    09' -> vice champion belgique endurance 2race [zip sp full team]
    10' -> Honda nsf cup 100cc

  8. #7
    Conseiller Technique
    Avatar de La Miche
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    Habite à Toulouse, Ville rose
    Roule en MBK Booster Rocket
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    Tout est dit


    "Fiston j'm'étais dit, l'alcool fait grossir le pilon fait maigrir, j'vais donc rester stable si on réfléchit. " #Nekfeu






  9. #Pub
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