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  1. #1
    Mécano du dimanche
    Avatar de DVP concept
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    salut a vous !

    alors concernant le 70cc, j'ai vu plusieurs post ou sa disait qu'il avait pas mal de défauts mais clairement, quels sont-ils?

    et concernant le pot r1400, quels cylindres sont performants avec?

    merci

  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #2
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    Avatar de floflo-mouth
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    Le R1400 marchera mieux avec un cylindre ou les diag sont réhaussé (autour de 195/196) voir prépa. Aprés un C21 peut être mieux si tu est stock que le r1400, le mhr team est vraiment bien avec sinon!

    En cylindre qui va bien avec le r1400 tu as tous les 70high end (team2, pro race, etc...)
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    La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
    La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
    Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !







  4. #3
    Conseiller Technique
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    Le kit n'a plus de défaults, sa c'était quand il était sortis qu'il y avait des problemes au niveau de l'axe en 10 dus à sa trop faible epaisseur. Maintenant c'est finis sa.
    "Fiston j'm'étais dit, l'alcool fait grossir le pilon fait maigrir, j'vais donc rester stable si on réfléchit. " #Nekfeu






  5. #4
    Mécano du dimanche
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    monsieur michou t'a toujours ton Pro race ?

    merci de vos précisions

  6. #5
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    Avatar de FRS_67
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    Habite Oberhoffen
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    Citation Envoyé par La Miche Voir le message
    Le kit n'a plus de défaults, sa c'était quand il était sortis qu'il y avait des problemes au niveau de l'axe en 10 dus à sa trop faible epaisseur. Maintenant c'est finis sa.
    +1

    Ya aussi les joints de culasse !! Ce qui sont livrer avec sont assez fin !!

  7. #6
    Conseiller Technique
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    Citation Envoyé par FRS_67 Voir le message
    +1

    Ya aussi les joints de culasse !! Ce qui sont livrer avec sont assez fin !!
    Quand j'ai pris le mien (été 2008...) il était livré avec 2joins de culasse... de différente épaisseur. C'est vrai que l'axe du piston n'est pas très épais, vu que le miens était prépa j'avais changer par un hebo (tu prend un axe polini d'une autre marque ça ira, même si il n'y a pas de raison qu'il lache!)
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  8. #7
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    Bof les axes polini, ils ont tendance à s'user vite.
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    Allumage MVT DIGITAL Direct

    Mon scootbite : http://www.scooter-system.fr/forums/...pro-race2.html

  9. #8
    Conseiller Technique
    Avatar de La Miche
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    Oui toujours, démonté a coté de moi sur le bureau
    "Fiston j'm'étais dit, l'alcool fait grossir le pilon fait maigrir, j'vais donc rester stable si on réfléchit. " #Nekfeu






  10. #9
    Mécano du dimanche
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    Citation Envoyé par La Miche Voir le message
    Oui toujours, démonté a coté de moi sur le bureau
    un p'tit prix?

  11. #10
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    Avatar de momo133
    Inscrit juillet 2009
    Habite hannut
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    en axe de 10 les axe de piston cassent vite
    j'ai essayez tout les axe possible de stage6 a polini malossi airsal apres sa depends si tu as tout la config accordée ou pas

  12. #Pub
    Scooter System
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