Pot Romano sur ST6 Racing Peugeot V

[BouNceR82]

Bonsoir,

J'ai un projet de faire passé mon Peugeot V sur les meetings du sud.
J'ai une config assez bonne sur peugeot vertical qui comprends donc:

Carbu 28 motoforce PWK
Bigvalve stage 6
Cyl 70 stage 6 racing
Allumage Italkit selectra
...

Bref, j'ai vu ces pots sur ce site, et je me demande lequel choisir pour ma config ...

voici le site : Romano Power - Power Exhaust Systems

[momo133]

type R et type R street si tu suis les description

[BouNceR82]

la différence entre le street et le normal, c'est quoi ? Niveau du bruit peut être ?

[momo133]

pour la cartouche si j'ai bien lu c'est la matiere utilisé

[BouNceR82]

Autant prendre le street alors si sa change rien au perf ?

[momo133]

prend le stype R car quand tu regarde les coudes sont pas pareil
en + le R est en inox( cartouche) et est plus belle :p

[furious29]

Pour être sur, ne suis pas les description mais regarde plutot la forme des corps et regarde s'il ressemble ou pas a un autre pot existant (style stage 5 R1200...), la tu aura une véritable idée de la tranche des accord de diag.

[floflo-mouth]

Pour être sur, ne suis pas les description mais regarde plutot la forme des corps et regarde s'il ressemble ou pas a un autre pot existant (style stage 5 R1200...), la tu aura une véritable idée de la tranche des accord de diag.

Donc en regardant le bidalot S2, les vieux doppler, le yasuni R, le c16, le 20, 21, etc... ils se ressemble tous...donc il ont tous un accord correspondant... (le volume, la longueur et le tube de fuite varie...mais la forme reste identique, et je doute, que à par en photo il puisse comparé...)

[BouNceR82]

Et toi Floflo ? Tu dirais lequel serai le mieu pour ma config ?

[floflo-mouth]

Romano Type R sans hésitation!

En allumage si tu peut met un mhr qui à un cdi mieux (d'occaz sa se trouve facile, même des neuf ou quasi neuf!)

Et une petite prépa de l'admission sur ton bloc pour agrandir le passage des gaz (tu as une big valve mais autant tout faire à fond!)t pour suprimer le systeme de la pompe à huile dans les carter il y'a des photos qui doivent trainé sinon ( FTK l'as fait sinon, demande à speed55!)

[BouNceR82]

Mon BM + Hm partira chez drug dans l'année je pense cette été quand j'aurai bossé pour me payé la prépa, je lui demandé le maximum.
Sinon en allumage je peux me prendre que le italkit selectra, mais on peut y mettre une pompe à eau mécanique dessus ? Car je vois pas le filetage pour placé les plot

[floflo-mouth]

Mon BM + Hm partira chez drug dans l'année je pense cette été quand j'aurai bossé pour me payé la prépa, je lui demandé le maximum.
Sinon en allumage je peux me prendre que le italkit selectra, mais on peut y mettre une pompe à eau mécanique dessus ? Car je vois pas le filetage pour placé les plot

Sinon tu fais une prépa avec un cylindre de piaggio adapté. Pour la pompe eau sur peugeot souvent le cylindre est persé pour faire une entrée d'eau comme sur mina (direct cylindre!)

Aucune idée pour le italkit. SI tu ne peut e payer que lui c'est pour ça que je te disait qu'il y'a bcp de pvl stage6 et mhr neuf (quelque mvt DD) qui traine de gens qui ont acheté la config et qui n'ont jamais monté ou rouler avec.

[BouNceR82]

je vais voir sa, mais je préfère partir d'une base neuf, tu vois, que je ne cherche pas les pièces au 4 coins du pays, etc ^^

[furious29]

Donc en regardant le bidalot S2, les vieux doppler, le yasuni R, le c16, le 20, 21, etc... ils se ressemble tous...donc il ont tous un accord correspondant... (le volume, la longueur et le tube de fuite varie...mais la forme reste identique, et je doute, que à par en photo il puisse comparé...)

Bien sur que la forme en général reste identique, après ce n'est pas sur a 100% loin de la, mais on se fait une meilleur idée que par une simple description du revendeur (qui entre nous n'est pas souvent fiable).

[floflo-mouth]

Bien sur que la forme en général reste identique, après ce n'est pas sur a 100% loin de la, mais on se fait une meilleur idée que par une simple description du revendeur (qui entre nous n'est pas souvent fiable).

Oui c'est sur, mais je voulais dire que si l'on compare le pot fast 80 et le pot bida factory le fast est bien +gros, les longueur ne sont pas les même non plus alors que leur plage d'utilisation sont assez proche (même si le gain de couple est différent!) donc au final c'est dur de comparer...