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  1. #1
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    Avatar de akina-lnf-23
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    bonjours ,
    voilà,
    question un peu béte:
    la sortie de mon carbu est de 28,61 mm est la l'entrée du manchon d'adaptation pour la pipe est de 23.43 mm
    faut pas étre béte sa rentre pas !^^
    donc voilà ma question; es-que en adaptent une durite de flote de voiture en guise de manchon d'adaptation , la carburation fonctionnera correctement? étant donnée que le diamétre intérieur de la pipe est d'à peu prés 22mm est la sortie du carbu 28.61, n'y aura t-il pas phénomène de bride ?
    Photo0565.jpg
    ps:je compte raccourcir la durite de flote^^

  2. #Pub
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  3. #2
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    up' svp

  4. #3
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    svp

  5. #4
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    personne?

  6. #5
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    sa risque certainement de faire un petite bride vu que l'afflut des gazs vont etre reduite au prix que sa coute un pipe pour pwk achete en une tu te cassera moins la tete

  7. #6
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    Avatar de akina-lnf-23
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    ok, jpensse pareil que toi, c'était juste en provisoire en attendant de pouvoir retirer de $
    merci.

  8. #7
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    Il y a des solutions sur le marché - mais je trouve un peu cher. Je suis en train de paufiner mon proto 2: Proto 1 c'est le 1ier photo.
    http://i572.photobucket.com/albums/s...repa/bits3.jpg
    http://i572.photobucket.com/albums/s...repa/angle.jpg
    http://i572.photobucket.com/albums/s...pipe2close.jpg
    http://i572.photobucket.com/albums/s.../pipe2hole.jpg
    http://i572.photobucket.com/albums/s...pa/profile.jpg

    Dia interne 28 mm qui passe a 27 mm a l'embouchure. La résine c'est la meme que pour des boules de bowling. C'est vraiment, vraiment costaud. La pipe est encore long - elle va etre coupé plus court une fois le passage pour la cuve /haut moteur est verifié. Le poncage intérieur n'est pas fini.

    Admission frontale c'est vraiment l'avenir. Plus direct et tu peut mettre n'importe quoi comme boite a air - a condition d'utiliser le coffre. Tuillaut de raccordement entre le carbu et la manchon de la boite en fibre de verre dia 60 mm.
    http://i572.photobucket.com/albums/s...a/IMG_4006.jpg
    Dernière modification de provetto, 28/02/2011 à 18h21

  9. #8
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    j'approuve se que tu fais mec mais je ne dispose que d'un modeste garage et j'ai pas trop envi de me faire ch*** a faire moi méme la pipe mais merci quand méme

  10. #9
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    T'as quoi ton moteur ? On dirait un pia pia mais je vois pas.

  11. #10
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    minarelli horizontal

  12. #11
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    Citation Envoyé par akina-lnf-23 Voir le message
    minarelli horizontal
    Tu peut vivre avec un admission frontale ou tu veut garder origine ?

  13. #12
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    Avatar de akina-lnf-23
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    pour l'instant celle de type origine me convient

  14. #13
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    Je vais voir si je trouve un tuillaut coudé dia interne 28. Si j'en trouve - j'ai assez de résine pour faire une pipe configuré pour l'emplacement normal. T'as quoi comme BAC ?

  15. #14
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    une mhr

  16. #15
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    sur motorkit tu as des pipes pour pwk en position origine toute faites a 16*5 E sans fdp

    j'en ai eu et sa tien le coup
    mais c'est chaud pour les cornet

  17. #Pub
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