Kit gicleur variable VHSH, quelqu'un a testé ?

**dekiro** · 17/04/2011 à 14h28

Salut,

Je me suis rendu sur le site Dellorto afin de commander plusieurs gicleurs pour mon 28 VHST DellOrto et j'ai vu qu'il vendait un "kit gicleur variable vhst", apparemment ça permet de réguler le débit d'essence, en gros on peut changer le gicleur en temps réel en quelques secondes sans même avoir besoin d'éteindre le moteur. Ca me paraît génial comme truc mais bon est-ce que ça marche vraiment ? Quelqu'un aurait-t-il déjà essayé ?

Le lien : DELLORTO [FR] - Kit gicleur variable VHSH

C'est pas non plus donné donc si ça marche pas j'vais devenir ouf

Merci bien

Aujourd'hui

**nicolas75** · 17/04/2011 à 16h07

Ouais ca mal l'air pas mal mais c'est pas pour toi : Attention, pour utilisateur averti et confirmé. ♥ mdr

**BoosterN93** · 17/04/2011 à 17h18

+1 avec nico et de toute façon ça se monte pas, il y a écrit se monte sur : VHSH VHSB VHSA mais il n'y a pas VHST.

**BoosterN93** · 17/04/2011 à 17h19

Et pourquoi commander tes gicleurs sur le site D.O ?
Meme ton simple pro doit en avoir.
C'est des gicleurs simples dans ce carbu, c'est les memes que pour les 17.5 (6mm)

EDIT : Dsl double post, il me semblait j'avais fait "modifier" pourtant...

**floflo-mouth** · 17/04/2011 à 20h08

ça à l'air simpa a, pratique pour un moteur puisant et pointu sensible au réglage (y'a tout les renseignement sur la page facebook en +)

**BoosterN93** · 17/04/2011 à 20h47

Envoyé par floflo-mouth

ça à l'air simpa a, pratique pour un moteur puisant et pointu sensible au réglage (y'a tout les renseignement sur la page facebook en +)

C'est plutot pour la piste moi je dirais, si il se met a pleuvoir par exemple, au lieu de s'aretter au stand et perdre du temps ben hop un ptit coup de ce truc et c nickel.

**floflo-mouth** · 17/04/2011 à 20h49

Envoyé par BoosterN93

C'est plutot pour la piste moi je dirais, si il se met a pleuvoir par exemple, au lieu de s'aretter au stand et perdre du temps ben hop un ptit coup de ce truc et c nickel.

En endurenceaussi, quand le temps change la nuit et après plein soleil l'aprèm

**dekiro** · 18/04/2011 à 09h42

Envoyé par floflo-mouth

En endurenceaussi, quand le temps change la nuit et après plein soleil l'aprèm

Et puis même, ça permet de régler beaucoup plus rapidement le scooter.... sans se ruiner en gicleurs !

**versaceboost** · 18/04/2011 à 11h02

A 60€ le kit je vois pas ou est l'économie,a ce prix là tu te paye tout les gicleurs possible pour ton cabu.

**dekiro** · 18/04/2011 à 11h24

Envoyé par versaceboost

A 60€ le kit je vois pas ou est l'économie,a ce prix là tu te paye tout les gicleurs possible pour ton cabu.

Facilité de réglage quand même ^^

**Zenoah** · 18/04/2011 à 12h57

ça doit sûrement pouvoir se régler au point près alors que les gicleurs ça passe de 62 à 64 (par exemple) sans aucun 63

**BoosterN93** · 18/04/2011 à 14h33

Envoyé par Zenoah

ça doit sûrement pouvoir se régler au point près alors que les gicleurs ça passe de 62 à 64 (par exemple) sans aucun 63

On est pas a deux points près hein... Il suffit que ton moteur prenne 5° de plus que pour lequel l'admi est réglé et c'est bon, tes deux points sont grattés...

et +1 pour l'économie, 60€ ca ne permet pas de realiser des economies sur les gicleurs.

**dekiro** · 18/04/2011 à 17h32

Envoyé par BoosterN93

On est pas a deux points près hein... Il suffit que ton moteur prenne 5° de plus que pour lequel l'admi est réglé et c'est bon, tes deux points sont grattés...

et +1 pour l'économie, 60€ ca ne permet pas de realiser des economies sur les gicleurs.

Ouais remarque ça revient au même, c'est juste + de facilité

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Quelqu'un déja testé ce pot ...????