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  1. #1
    Habitué
    Avatar de jimmy88
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    Habite saint olive
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    bonsoir. J'aurait voulu s'avoir de combient est le squish sur un top rose (75cc sur am6) culasse "normal"(pas de culasse a plot).
    J'aurait également voulut avoir une technique pour calculé cela. Jai entendu parlé du fil d'étain introduit dans la chambre de combustion puis écrasé a l'aide d'un simple coups de kick et ensuite calculé l'épaisseur de l'écrasement. J'aurait aimer avoir votre point de vue sur cette méthode. merci

  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #2
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    Avatar de stuntro-forever
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    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    Pas besoin non ?

    Tombola spéciale jusqu'au 25 Décembre

    Cherche cylindre bidalot 50 rep. am6








  4. #3
    Habitué
    Avatar de jimmy88
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    Habite saint olive
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ba je ne sais pas sur rrd préparation il dise que c'est préférable pour un rendement optimal... vue que cette moto ne servira que le week end pour "s'amusé " j'aimerai quel marche au maximum de ces capasité...

  5. #4
    Gold Member
    Avatar de BoosterN93
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    Habite Gagny
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Si il y a besoin, il est de 0.9mm sur ce moteur et cette technique est très bien.
    Va voir dans la categorie tuto et guides, il y a des renseignements sur comment le calculer etc très bien expliqués.
    Nitro Naked

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    Mon scootbite : http://www.scooter-system.fr/forums/...pro-race2.html

  6. #5
    Préparateur fou
    Avatar de le_becaman
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    Citation Envoyé par BoosterN93 Voir le message
    Si il y a besoin, il est de 0.9mm sur ce moteur et cette technique est très bien.
    Va voir dans la categorie tuto et guides, il y a des renseignements sur comment le calculer etc très bien expliqués.
    je confirme le 0.9, en dessous ca chauffe, au dessus ca marche pas aussi bien que ca devrait.
    la méthode du fil d'était est très bien, tu y reproches quoi?
    Le_Becaman
    >>Piaggio Zip SP/R<<


  7. #6
    Habitué
    Avatar de jimmy88
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    d'accord merci beaucoup. Je n'ai rien a reproché a cette tehnique car je n'ai jamais calculé de squish... ce sera donc la première... Autre question, ou puis je trouvé une cale de cette épaisseur?

  8. #7
    Mécano du dimanche
    Avatar de Flo07200
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    Il faut déjà voir quel squish tu obtiens et si par exemple tu as un squish de 0.7 tu peux rajouter une cale de 0.2 par exemple.
    Derbi Senda Xtrem 2003

    Kit 70 Top Perf noir fonte
    Carburateur 21 PHBG réplique (Gp 90, Gs 60, Aiguille W7)
    Vilebrequin Carenzi Renforcé
    Pot Conti CHR V2
    Pipe d'admission origine préparée
    Lamelles Doppler carbone
    Transmission 13x53 --> 100km/h réel
    35.000kms

  9. #8
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    Avatar de jimmy88
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    d'accord et pour trouvé le squish que j'ai actuelement je fait comment?

  10. #9
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    Avatar de jimmy88
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    Mais je ne comprend pas trop.. "le_becaman" a dit que le squish en dessous de 0.9 sa chauffe (et j'ai lu que la chauffe= risque de percé le piston...) donc comment es que je peut trouvé 0.7? je ne comprend pas trop comment fonctionne le squish?...

  11. #10
    Gold Member
    Avatar de BoosterN93
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    Habite Gagny
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    le squish cest juste le nom donné a une valeur, c'est la distance entre la tete de piston et la culasse.
    Toi si tu trouves 0.7mm, rajoute une cale d'epaisseur de 0.2mm. t'as pas lu les tuto toi, t'aurais pas de question.... ils sont vraiment bien expliqués...
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  12. #11
    Mécano du dimanche
    Avatar de Flo07200
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    La mesure du squish se fait avec un bout de fil d'étain d'1mm et avec un pied à coulisse.
    C'est sur que dans le tuto c'est très bien expliqué.
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  13. #12
    Habitué
    Avatar de jimmy88
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    Âge : 18 ans
    Messages : 248
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    bonjours. je vient de cherché et je n'aipas pue metre la main sur ces tuto... pouvez vous m'aidez?

  14. #13
    Poignée dans l'angle
    Avatar de Jacky73
    Inscrit avril 2009
    Habite Chambéry (73)
    Roule en Yamaha Bw's Original
    Âge : 18 ans
    Messages : 56
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Salut,

    Tien le tuto : Réglage du squish
    Reviens nous poser des questions si y'a des choses que t'as pas compris

    @ +
    BW's 08

    Kit 70 Stage 6 Sport Pro
    Vilo Motoforce renforcé sur roulements C4

    Pot Yasuni R / Courroie renforcé Doppler
    Carbu motoforce PWK 21 + cornet stage 6 twin air

    Pipe d'admission Top Perf diam. 28 Alu / BAC Malossi MHR
    Vario Malossi MHR GP / embrayage malossi Fly clutch
    Allumage 0rigine + Clavette Décalée



  15. #14
    Conseiller Technique
    Avatar de La Miche
    Inscrit octobre 2006
    Habite à Toulouse, Ville rose
    Roule en MBK Booster Rocket
    Âge : 21 ans
    Messages : 8 275
    Statut de vendeur Vendeur Premium
    Pour le calculé tu a 50 milles post et tuto à ce sujet. Pour savoir le squich de ton HM c'est encore plus simple, suffit de le tapé dans Google tu aura ta réponce.

    Ormi sa, le top rose n'a rien à faire dans cette section, sinon on a pas finis.


    "Fiston j'm'étais dit, l'alcool fait grossir le pilon fait maigrir, j'vais donc rester stable si on réfléchit. " #Nekfeu






  16. #Pub
    Scooter System
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