Meilleur kit pour compétiton

[Stunteur]

salut j'ai un slider 2008 origine vitesse 75 km/h je veux participer dans une compétition mais j'ai pas de chance alors je veux acheter un kit puissant du genre 94cc ou quelque chose comme ça un petit aide s'il vous plait
quel kit choisir ??

[gaetbwsr]

si ces ton premier kit, moi je n'irais pas dans le High end bigbore... Je regarderais plus pour un cylindre qui ne demende pas une tres grande préparation du bas moteur. Comme un kit polini evolution 70cc, ou meme encore un stage6 racing qui peut donner de tres belle perfomance!

[Stunteur]

c'est mon premier kit alors c ok pour le stage 6 mais c koi la vitesse maximal ??

[stuntro-forever]

Inutile de te répondre, de toute manière tu n’achètera rien du tout au final.
Encore un nino sur son Booster . . ..

[Stunteur]

êtes vous sûre de ce que tu dis ??

[gaetbwsr]

sa reste dure a dire sa :p avec un config aproprier, je dirais un bon 100 km/h au moin :p
Un stage6 racing est un tres bon moteur pour commencer dans les competition de run! Ici au Québec le tuning n'est pas tres develloppé, mais il y a des racing qui passe des prorace et team! Mais bon ces un peu different chez vous
Moi j'irais avec cette config:
Pot d'echappement: stage6 r1400 ou r1200
Haut moteur: stage6 racing
Vilo: hpc 12mm
Carburateur: perso, j'aime bien le tm24...
Variation: pack MHR gp
Allumage: une plv fait bien le travail
Mais ton scooter est équipé de quel base?

[vhkev]

pour la competition je ne connais pas perso mais un pote a monter un mhr replica 70 et quand je lui ai demander pourquoi pas un mhr team il m a repondu car le mhr replica est le plus puissant autorisé maintenant il y a peut etre des categories je ne sais pas

[bobdu22]

un stunt tout façon c'est du AC a part si il le passe en LC, pourquoi tu dit " que tu veut participé a une competition mais que t'as pas de chance, je savais pas qu'il fallait de la chance ^^ et il faut surtout des connaissance car c'est facile de vouloir un truc qui va vite et qui est puissant mais si tu n'y connais rien c'est meme pas la peine. sinon tout a fait daccord avec stuntro-forever ^^

EDIT : vhkev : ton pote c'est foutu de toi car je vois pas pourquoi les 70 serait pas autorisé

[soudé]

petite question ,
tu parle de compétition, mais de quel genre ?

[Chamby]

petite question ,
tu parle de compétition, mais de quel genre ?

Runs sur le parking de Leclerc le vendredi soir...

@ Stunter, visiblement tu n'as aucune connaissance, donc commence plutôt par acheter un pot de détente et fais les choses par étapes avant de vouloir passer directement à du haut de gamme.

[soudé]

déjà a la base ton moteur et le plus mauvais , en règle général les moteur verticaux ripe au profit de mina horizontaux ( nitro/ ovetto / fizz/ hot champ /ect ect )

[maxispeed]

:O autre au membre de quebesccoot sur scoot system

[MC4]

bon dison que tu le fait passer en LC
que tu fait de la piste ou du run

en 70cc
le papy team 2 reste une référence
le big evo 70cc marche vraiment pas mal
le R/T c'est a discuté

[maxispeed]

haha voici mon reve

Pot : Stage 6 R1400
Moteur : Stage 6 Racing LC
Vilo : Stage 6 R-T Bielle 85mm
Carbu : Stage 6 R-T 24mm Pwk
Admission : Stage 6 R-T
Bac : Stage 6 R-T Viton
Vario : Stage 6 R-T
Clutch : Stage 6 R-T Mk 2 107mm
Cloche : Stage 6 R-T 450 107mm
Allumage : Stage 6 R-T PVL
Gears : Stage 6 14\42
Correcteur : Stage 6 R-T
Courroie : Stage 6 R-T
Pompe : Motoforce

[Matthieu]

Runs sur le parking de Leclerc le vendredi soir...

@ Stunter, visiblement tu n'as aucune connaissance, donc commence plutôt par acheter un pot de détente et fais les choses par étapes avant de vouloir passer directement à du haut de gamme.

ah mince je pensais que c'était le dimanche aprem.