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  1. #16
    Compétiteur dément
    Avatar de momo133
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    si il te' le demande ....

  2. #Pub
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  3. #17
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    Sur la fiche d'inscription pour le rss7, cest marqué formulaire dispo sur place je comprend pas

  4. #18
    PsYcHoPaThE
    Avatar de Sheitan-Nitro
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    Citation Envoyé par le_becaman Voir le message
    c'est exactement ca.
    en fait c'est une déclaration en préfecture en tant que véhicule de compétition. ni plus ni moins qu'une seconde carte grise...
    ca permet aux organisateurs de rassemblements de déclarer de maniere officielle les véhicules inscrits, de sorte a être couverts en cas d'accident ou autre problème.

    un scoot peut avoir donc les deux cartes grises, a condition de n'utiliser que la carte grise "voie publique" avec l'engin "remis en conformité".
    l'autre, c'est un passe-partout pour rouler officiellement sur piste.
    Surement pas

    Rien a voir avec une carte grise et tu garde encore moin ta carte grise origine ni les numero !

    Il faut déclaré sa machine au Ministére de l'intérieur ni plus ni moin et plus la préfécture

    il vont délivré un numero d'identification et non pas d'immatriculation ou autre .

    Il faut jutifier de sa nationalité francaise,Etre majeur,avoir une résidence(Logique), la machine doit etre au non du "pilote" (En gros tes pas majeur tu la dans l'os --' stupide leur lois

    La machine va étre déclaré comme non homologué donc ne poura plus jamais de sa vie roulé sur voie public

    Le numéro devra etre sur le chasi et le moteur et une plaque des mines paussé sur un endroit du chasi ! les numero doive etre fait dans un centre agrée
    Services Chaudronnerie INOX soudure TIG by Nitro34500
    Reservoir/Bare Rigide/U moteur/Brossage et plus encore.

    http://www.scooter-system.fr/forums/...udure-tig.html

    *Soudeur officiel du NitroStreet Cobra

  5. #19
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    Avatar de floflo-mouth
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    Citation Envoyé par Sheitan-Nitro Voir le message
    Surement pas

    Rien a voir avec une carte grise et tu garde encore moin ta carte grise origine ni les numero !

    Il faut déclaré sa machine au Ministére de l'intérieur ni plus ni moin et plus la préfécture

    il vont délivré un numero d'identification et non pas d'immatriculation ou autre .

    Il faut jutifier de sa nationalité francaise,Etre majeur,avoir une résidence(Logique), la machine doit etre au non du "pilote" (En gros tes pas majeur tu la dans l'os --' stupide leur lois

    La machine va étre déclaré comme non homologué donc ne poura plus jamais de sa vie roulé sur voie public

    Le numéro devra etre sur le chasi et le moteur et une plaque des mines paussé sur un endroit du chasi ! les numero doive etre fait dans un centre agrée
    putin j'ai vendu une plaque de mine de SR alors qu'il est déclaré en "sportif"... (+/- 6mois, c'est bon signe...)
    Langage SMS, Aucune recherche effectué : AUCUNE RÉPONSE DE MA PART!

    Dans l'ignorance, abstient toi ]
    La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
    La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
    Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !







  6. #20
    Famous Member
    Avatar de flodu32
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    Mais la sur le reglemement pour le rss7, il dise formulaire dispo sur place, je suis mineur comment je fait ? j'obtiendrai ce numero lors de cette manifestation ou il faut imperativement le faire avant via le ministere?

  7. #21
    Nouveau membre
    Avatar de jibe-machG
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    alors tu as pu le faire le rss7 ?
    peux tu expliquer se probleme de numéros?
    et les demarches éventuelles?
    merci.

  8. #22
    Conseiller Technique
    Avatar de floflo-mouth
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    Citation Envoyé par jibe-machG Voir le message
    alors tu as pu le faire le rss7 ?
    peux tu expliquer se probleme de numéros?
    et les demarches éventuelles?
    merci.
    Il est pas passé le RSS7... :bravo:
    et il n'y va pas!
    Langage SMS, Aucune recherche effectué : AUCUNE RÉPONSE DE MA PART!

    Dans l'ignorance, abstient toi ]
    La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
    La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
    Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !







  9. #23
    Membre banni
    Avatar de Zenoah
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    alors comment font les dragsters donc les chassis sont faits sur-mesure? il n'y a aucun numéro ni rien là.

  10. #24
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    Avatar de flodu32
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    Citation Envoyé par floflo-mouth Voir le message
    Il est pas passé le RSS7... :bravo:
    et il n'y va pas!
    exacte, le monde du 50 s'arrete pour moi pour passé au 250cc yzf (enfin j'ai toujour mon nrg)

  11. #Pub
    Scooter System
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