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  1. #16
    Silver Member
    Avatar de funkitown
    Inscrit avril 2010
    Roule en Matra e-MO+
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    Je crois que c'est un reflet du nickasil

  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #17
    Dessinateur en herbe
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    Citation Envoyé par funkitown Voir le message
    Je crois que c'est un reflet du nickasil
    un peu gros pour un reflet , en plus la lumière vien du bas

  4. #18
    Membre banni
    Avatar de Zenoah
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    Citation Envoyé par TZR6 Voir le message
    un peu gros pour un reflet , en plus la lumière vien du bas
    surtout que y'a pas de nickasil sur un kit en fonte

    Citation Envoyé par madrid6 Voir le message
    bizare j'ai pas sa sur mon top perf 70

    mais bon te pose aps de question monte le ^^
    sauf si tu vex t'instruire ce qui est tres bien et moi aussi ^^
    c'est une simple question comme ça, je compte de toute façon le monter quand je l'aurai commandé ^^

  5. #19
    Conseiller Technique
    Avatar de floflo-mouth
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    Habite Blain City [ 44 ]
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    Citation Envoyé par TZR6 Voir le message
    lubrifier entre le piston et la chemise pour moi
    Perdu! (enfin ça doit lubrifié un minimum quand même!)

    Les cylindre mina v (à par le kit mxs) ont la majorité des gazs qui passent sous le piston, pour aller vers les latéraux, le transfert arrière sert juste à faire le balayage (sauf après prépa et sur le mxs!)
    Là c'est surement le même usage
    Langage SMS, Aucune recherche effectué : AUCUNE RÉPONSE DE MA PART!

    Dans l'ignorance, abstient toi ]
    La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
    La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
    Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !







  6. #20
    Nouveau membre
    Avatar de bachu
    Inscrit août 2008
    Habite Aixe sur Vienne
    Âge : 43 ans
    Messages : 26
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ce sont des lumières d'admission en complément de celles qui s'alignent sur le carter moteur, juste pour envoyer un peu plus de gaz frais. C'est tout.

    Sur un moteur 2 temps : admission des gaz via le carbu, et sont compressés dans le carter moteur, remontent dans les transferts, passent effectivement sous le piston (y a pas l'choix c'est un 2t ).
    Nota : c'est pour ça qu'il ne faut pas couper un piston sous l'axe, car plus de compression dans les carters, vu que tout les gaz frais se barrent par la lumière d'échappement quand le piston est au PMH.
    Whhhhaaaaaaa je sens que je cause chinois pour certains déjà ^^
    Dernière modification de floflo-mouth, 15/12/2011 à 17h11

  7. #21
    Famous Member
    Avatar de flodu32
    Inscrit mars 2009
    Roule en MBK Nitro
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    Statut de vendeur Vendeur Premium
    Ceci est Egalement présent sur le kit 85 top gris sur am6.

  8. #Pub
    Scooter System
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