Je crois que c'est un reflet du nickasil![]()

Vendeur non vérifié Je crois que c'est un reflet du nickasil![]()


Vendeur non vérifié 
Vendeur non vérifié 
Vendeur Premium Perdu! (enfin ça doit lubrifié un minimum quand même!)
Les cylindre mina v (à par le kit mxs) ont la majorité des gazs qui passent sous le piston, pour aller vers les latéraux, le transfert arrière sert juste à faire le balayage (sauf après prépa et sur le mxs!)
Là c'est surement le même usage
Langage SMS, Aucune recherche effectué : AUCUNE RÉPONSE DE MA PART!
Dans l'ignorance, abstient toi]
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Vendeur non vérifié Ce sont des lumières d'admission en complément de celles qui s'alignent sur le carter moteur, juste pour envoyer un peu plus de gaz frais. C'est tout.
Sur un moteur 2 temps : admission des gaz via le carbu, et sont compressés dans le carter moteur, remontent dans les transferts, passent effectivement sous le piston (y a pas l'choix c'est un 2t).
Nota : c'est pour ça qu'il ne faut pas couper un piston sous l'axe, car plus de compression dans les carters, vu que tout les gaz frais se barrent par la lumière d'échappement quand le piston est au PMH.
Whhhhaaaaaaa je sens que je cause chinois pour certains déjà ^^
Dernière modification de floflo-mouth, 15/12/2011 à 17h11

Vendeur Premium Ceci est Egalement présent sur le kit 85 top gris sur am6.

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