Problème booster spirit avec pot yasuni z

**elmafioso87** · 18/04/2009 à 19h23

Bonjour à tous, je viens d'installer un pot yasuni z sur mon booster spirit 2006 (vario et pot débrider). Quelque fois je vais a 70 km/h et quelque fois a 55

. Pensez vous que si je met un gicleur 80 et des galets de 4,5 g, sa va s'améliorer

?

Merci

Aujourd'hui

**elmafioso87** · 18/04/2009 à 20h25

Upp

**hgfyrglp** · 18/04/2009 à 20h25

bah oui
t'aurais deja du le faire...sinon tu risque d etre trop pauvre et de serrer.
4,5gr c'est surtout pr l'accel
mets plutot du 5gr ou 5,5gr

**elmafioso87** · 19/04/2009 à 06h23

Envoyé par hgfyrglp

bah oui
t'aurais deja du le faire...sinon tu risque d etre trop pauvre et de serrer.
4,5gr c'est surtout pr l'accel
mets plutot du 5gr ou 5,5gr

Ok merci. D'autres réponses ?

**benjamin49nitro** · 19/04/2009 à 08h52

bizarre ton trou d'accélération, tout tes joint sont bon ?

**elmafioso87** · 19/04/2009 à 09h08

Envoyé par benjamin49nitro

bizarre ton trou d'accélération, tout tes joint sont bon ?

Bah oui je pense

**elmafioso87** · 19/04/2009 à 14h11

D'autres avis ?

**gogo563** · 19/04/2009 à 14h16

Alors déjà, de quelle couleur est ta bougie ?

**myopsise** · 19/04/2009 à 15h51

Ton vario ? quel état ? changé et un bon vario ? ou d'origine ?

**elmafioso87** · 19/04/2009 à 15h57

Mon vario est d'origine (mon boost est de 2006). Quand a la couleur de ma bougie je regarderais demain quand je démonterais mon scoot

**myopsise** · 19/04/2009 à 16h17

De mon coté je pense que c'est le vario j'ai un booster spirit anné 2003 , config ; pot yasuni R , carbu 17.5 gicleur 90 , kit 50 avec le vario dorigine je le scoot avancer pas du tout , j'ai changé just le vario pour un multivar de malossi le scoot a une patate extra , et une vitess de 80-85 , avec des galet 4.97 , j'avai le meme problème que toi le scoot cracher de l'aire par le pot moi en plus ma sufis de changé tout les joint spy et autre .

**myopsise** · 19/04/2009 à 16h19

Si tu t'y connais bien et ta du temps demonte ton scoot complet avec le bas moteur , et change tout tes joint (roulement vilo , embrayage , celui darrière le vario , etc ...)

**Stunth0x** · 19/04/2009 à 16h46

Pourquoi veux-tu qu'il change tous ces joints ! Cela ne sert à rien. Sa viens surement des réglages carburation et variation. Normalement quand on pose un pot, on doit alléger ses galets ( 4.7g ), Ressort de poussé blanc et embrayage blanc. Pour la carburation, il faut augmenter le gicleur jusqu'a temps que ta bougie soit marron/brique et après régler en fonction de la vis d'air.

**elmafioso87** · 19/04/2009 à 17h07

Merci pour vos réponses. Demain j'achète un gicleur 80 et des galets de 4,5 grammes et je vous dis si c'est la même chose

**Stunth0x** · 19/04/2009 à 17h13

Démonte ta bougie. T'en n'as pour longtemps et dit nous si elle est blanche, marron, noir.
Pour les galets sa sera le top

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