Trop gros gicleur ?

[pompier42]

Bonsoir a tous, voila tout a leure jai fait un changement de gicleur et je suis passé du 85 au 95 et a froid mon scoot demare nikel mais a chaud je roule pas a plus de 25 km/h et docn j'aurais aimer savoir si c'etait parce que mon gicleur est trop gros ou si c'eatai autre chose a votre avis ?

merci davance .

[Aa-nthony]

Salut, pourquoi as tu augmenté ton gigleur ?

[pompier42]

Car en descente mon scoot ralentissai tout seul des ke jarivai au dela de 70km/h , sa fesai kom si je n'avais plus dessence , donc on ma dit de changer mon gicleur

[Aa-nthony]

Ok, mais là je crois que tu as augmenté de trop de point Essaye avec un 90

[pompier42]

Ben jai tester avec 90 sait nikel , jai la meme peche au demarage et tout donc justement j'aorai aimer savoir

[Aa-nthony]

Ta bougie est de quelle couleur ?
Et si c'est nickel laisse le 90

[pompier42]

ma bougie est marron nikel ^^
mais bon voila le soucis c ke j'ai envi de rouler au dessu de 70 mais aussi avoir un bon demarage donc comment faire ?

[Aa-nthony]

Si c'est nickel ton réglage carbu est bon n'y touche plus. C'est quoi ta configue ?

[pitch71]

ba maintenant laisse ton 90 si il roule bien comme ca ^^ aprés tu es d'origine donc ne t'attend pas a rouler plus vite sans aucune modification =/

[pompier42]

Ben moi j'ai ma BAA preparé , mon vario debrider et bidaot S2R donc voila bizare ke je navance ke a 70km/h en bescente non ?

[Aa-nthony]

Ben moi j'ai ma BAA preparé , mon vario debrider et bidaot S2R donc voila bizare ke je navance ke a 70km/h en bescente non ?

C'est vrai que c'est bizarre et ton pot tu l'avais débridé ?

[pompier42]

ben franchement mon pot sur la ligne ya pas de coude et sur l'entrée ya pa de bride et sur la sortie var lla cartouche et tout ya pa de bride non plus

donc je ne comprend pas

[pitch71]

ah oui la par contre ya un pti souci de réglage ... ta quoi komme ressor ?

[pompier42]

Je pense que c'est les origine .

[Aa-nthony]

Ok, tu peux toujours mettre un carbu de 17.5, un ressort de poussé blanc Malossi, un embrayage et un vario pour plus de performance