Pré serrage ou carburation ???

[Jeepsy]

Bonjours à tous, mon problème est le suivant : A 4000km a eu lieu mon 1èr serrage sont je ne sais la cause mon pro ma dit que mon vario devait étre mal réglé bref... il a remplacé mon moteur d'origine qui étais plus que usé pas un kit 50 top perf fonte et ma réglé mon vario ... en fin j'ai regardé ma boite de gallet et c'étais les meme que sur mon ancien moteur.Lundi aprés 700km de rodage j'étais a 80Km/h sur 200m a peu prés et mon scoot a baissé rapidement de régime il ne dépassé pas les 40km/h et fesait beuhhhhh comme si il allé s'étouffer.
En rentrant je n'avait casiment plus de compression et aujourd'hui a frois j'en ai
Ma question est la suivant : Est-ce un pre-serrage ou un problème de carburation (gilceur trop petit par exemple)

Merci de vos répnses

[Livity74]

Une variation mal réglée ne fait pas serrer. Si le problème qui à fait serrer ton ancien moteur est toujours présent, il y à des chances pour que ca soit un amorce. Il faut aussi compté qu'il fait chaud.
Ton réglage carbu est comment? L'éléctrode de la bougie est de quelle couleure?

[Jeepsy]

carbu d'origine gicleur d'origine et bougie marron brique donc je suis impeu perdu là ???

[Jeepsy]

up

[Livity74]

Gicleur d'origine c'est trop petit! Tu as un pot et un vario quand même. Met un +10 points par rapport à l'origine.


PS : En plus tu dis qu'il s'étouffe, preuve du gicleur trop petit.

[Jeepsy]

Oé ta ptétre raison mais bn ma bougi est marron brique donc normalement c bn
J'ai étais réesayer mn scoot cette aprés midi et il marché bien jusqu'a qui'il soit chuad et aprés il ne dépassé pas les 50-55 mais il ne s'étouffé pas ni rien comme si mes gallets été trop lourd ou mes resssort de poussé trop mou

Merci de vos réponses