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  1. #1
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    Avatar de M.a.t.SR
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    Salut

    En fait il y a quleques mois 'avais déjà créé un post a propos de mon pot: je venais d'acheter un pot Polini Team. Et je voulais des renseignements pour les réglages

    A l'époque on m'avait dit que en ce qui concerne les réglages de variations, cela ne servait pas à grand chose de chnager les ressorts d'embrayage ou de poussé car ceux de piapia sont plus durs que l'origine et que des malossi blancs

    Or je ss allé faire posé mon pot et lors du réglage, mon pro m'a dit qu'il y avait un trou à l'accélération, il fallait augmenter donc le gicleur.
    Je suis donc passé d'un 65 à68... mais en fait ca a rien changé , j'ai tjs un trou à l'accélération. Pire j'ai limpression de monter moins vite en vitesse!!

    Alors je voulais savoir si cela venait du ressort de poussé (augmenter diminuer), ou s'il fallait prendre des ressorts d'embrayage jaun (on m'avait dit à l'époque que c'était trop dur !)

    Merci pour les réponses !

  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #2
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    remet gicleur de 65
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  4. #3
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    Moi on m'avais dit de changer mon ressort de poussé que devait être trop dur...

    Pour le gicleur je l'ai plus... mon pro me la remplacé par le 68...

    D'autres avis?

  5. #4
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    remet le ressort de pousser d origine
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  6. #5
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    Ouais nan mais jveux dire que la en fait je ss tout d'origine niveaux variation...J'ai juste changé les galets pour des 4.7g.

    Mais justement on m'avait dit de ne rien changé (ce que j'ai fait) or y a un trou à l'accélération et d'un coup sa part et j'ai un pote il m'a dit que c'était mon ressort de poussé d'origine qui est trop dur... mais bon je sais pas sa me parait bizarre (mais la je suis bien avec mon ressort de poussé d'origine et mes ressorts d'embrayage d'origine, donc en gros a part les galets et le gicleur, rien n'a été changé)

  7. #6
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    NOn ressort d'embrayage, met des jaune Malossi
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  8. #7
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    Avatar de airness006
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    si tu met un ressort plus mou sa sera pire il s elancera tres mal
    pour conbler le trou a bas regime il faut des ressorts d embreyage + dur cad jaune ces ce qui passera le mieu avec ton pot
    sinon tu prend conbien en vitesse?
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  9. #8
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    Ben en fait sur les SR le compteur s'arrête à 80km/h... mais je les dépasse a l'aise (bon en même temps sa doit pas être des km/h réels..) mais au compteur jpense 85 90(grand max) sur plat

  10. #9
    Gold Member
    Avatar de airness006
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    Habite mouans sartoux (06)
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    sa marche bien mais c vrai que les sr on ce default d avoir un conteur a aiguille qui bloque
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  11. #10
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    Avatar de iceh
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    Citation Envoyé par airness006 Voir le message
    remet gicleur de 65
    galet 4.7
    ressort d embro jaune malossi
    ressort de pousser origine
    tout est dit . Cherche pas plus loin ^^
    Config :
    kit 50 MHR Réplica
    yasuni R
    carbu 19 PHBG
    vario MHR
    embro fly clutch

    Projet :
    http://www.scooter-system.fr/forums/...4-alldays.html

  12. #11
    Conseiller Technique
    Avatar de floflo-mouth
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    Pour les réglage fait ce qui est conseillé, si tu veu pas écouté tu met galet de 5,5gr, ressort d'embro un poil +dur et ça marchera aussi...mais moins bien!

    Pour l'histoire du compteur je ne suis pas d'accord... il affiche bien 80km/h.... mais si tu démonte la vitre, que tu fais des pti trai à 90km/h et 100km/h...normalement il n'y' aura pas une grande différence avec une voiture ou gps (après pneu gonflé...et il y'aura tjr une différence, normalement inférieur à 5km/h...)
    Langage SMS, Aucune recherche effectué : AUCUNE RÉPONSE DE MA PART!

    Dans l'ignorance, abstient toi ]
    La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
    La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
    Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !







  13. #Pub
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