Le nouveau SP95 e-10

[Lola]

Bonjour,

Je possède un ZIP 50cc. Au moment de l'achat ( presque 1 an) et comme indiqué sur la borchure, on m'a prescrit de mettre du SP95.
Mais l'autre jour, un pompiste m'a vivement conseillé de passer au SP98 étant donné le nouveau SP95 arrivé sur le marché, le SP95 e10. C'est-à-dire le SP95 avec 10 % d'éthanol en +. Apparemment ce nouveau carburant ne serait pas bon pour les petits moteurs, d'après ce pompiste toujours. Sa direction lui a dit de signalé celà à tous les 50cc et 125cc qui continueraient à mettre du SP95 e10 dans leur bécane. Comment savoir si c'est vrai ? Car on sait bien que le 98 est plus cher. N'en profitent-ils pas pour casser le marché du e10 et se faire plus de fric ?? Ou ont-ils raison de nous conseiller de passer au 98 ?

(Je n'ai pas trouvé, étonnamment cette discussion ailleurs, je m'excuse par avance si c'était le cas, merci de me rediriger)

Merci.

[clem06]

salut , apparemment c'est vrai il y aurait risque de serrage , perso je met toujours du 98 pour être sur ^^ , et casser le marché j'y croi vraiment vraiment pas , attend d'autres avis je suis pas certains de ce que j'avance

[kamel92]

il existe encore des station qui vendent du SP95 normale (Totale)
mais pour moi il reste plus cher que le sp98(Elf) va savoir ...

[Kristouff]

Met du 95 ou du 98, mais surtout pas du E10, j'ai roulé 2 mois avec, rien à signaler mais ce n'est vraiment pas conseillé.

[s1ckk]

Ouais a évité. met du 98 ou du 95 normal mais du E10.. laisse tomber.

[Lola]

Et si je mets du 98 après un an presque que de 95 et qques mois de 95 e 10 (moi je ne trouve plus de stations à paris sans e 10...), ça ne fera rien au scoot de changer comme ça...? On peut passer du 95 au 98 sans risque de quoi que ce soit ? Même si pour ce scoot c'est indiqué 95 ? Parce que le 98 avait aussi la réputation d'être mauvais pour les petits moteurs et les joints, ce qui fait qu'on recommande à l'achat du 95.... Alors ?

[Lola]

Je viens de tomber sur le site officiel du ministère et apparemment aucun cyclomoteur (donc les scoots et mobs) n'est compatible avec le SP95 e10 :

Le nouveau super carburant SP95-E10 - Ministère du Développement durable

Donc tous les scoots 50cc ou 125 doivent passer au SP 98 !

Ca pose pas de pb de passer de l'un à l'autre après un an de SP95 et au moins 6 mois de e 10 ??

Merci.