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  1. #1
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    Avatar de richard25
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    Bonjour a tous,

    J'aurais un peu besoin d'aide si c'est possible . Je viens de décalaminer mon pot de 40.000 km sur mon ET2, et mon scooter a repris vie d'un coup lol Il monte bien dans les tours et marche comme dans le bon vieux temps (debridé pot vario). Seulement des reglages carbus ont ete fait depuis le temps et j'ai peur que ce decalaminage me fasse rouler un peu pauvre (il monte plus dans les tours). Alors j'ai fait un pointe et devissé la bougie, qui me parait un peu blanche. 30052010298..jpg

    J'aimerais donc donner un coup de tournevis sur le vis de richesse, mais je ne sais pas ou elle se trouve....
    31052010303..jpg31052010299..jpg

    La premiere photo vue de coté, l'autre vue de dessus. je vois bien la vis de ralentit. Mais pas celle de richesse. J'attends avec impatience un conseil , que ce soit sur la bougie ou sur la vis en question. (sachant que mon scoot roule niquel, il a juste du mal a tenir le ralentit a froid)

    Merci d'avance
    Dernière modification de richard25, 31/05/2010 à 15h40

  2. #Pub
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  3. #2
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    c'est celle qui est a ras du raccord de boite à air et qui est incliné normalement...

  4. #3
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    Citation Envoyé par stormadonf Voir le message
    c'est celle qui est a ras du raccord de boite à air et qui est incliné normalement...
    Merci Storm Donc sur la premiere photo moteur, c'est la vis juste à gauche du ralentit ?? Et Sinon pour la couleur de la bougie, ca semble honete ? La vis de richesse peut elle jouer sur le ralentit qui ne tient pas a frois (a chaud il est pil poil)

    Je sais ca fait beaucoup de questions lol

  5. #4
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    Ta bougie est bien blanche.. (et sale c'est bizarre); augmente ton gicleur ! C'est pas avec une vis que tu vas régler ça ^^ Les vis c'est plus pour le réglage de précision (ralenti, montée dans les tours...). Pour comprendre rien de mieux que de jouer un peu avec (les vis) !
    Profite du changement de ton gicleur pour nettoyer ton carbu :p

  6. #5
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    Ok compris, mais juste au cas ou, ma vis de richesse est donc coté boite a air, mais faut visser pour enrichir ou l'inverse ?? J'ai entendu dire que les carbu avec la vis de richesse coté boite a air, il fallait visser pour enrichir....

  7. #6
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    T'enrichiras pas des masses avec la vis, comme dit c'est un réglage de précision ! Change ton gicleur avant de t'y intéresser !
    Moi même je sais pas laquelle est a vis de richesse, laquelle est l'autre, je connais juste leur influence sur le comportement du scoot

  8. #7
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    en général il faut pas trop touché la richesse d'air joue plutôt avec un gicleur comme dit plus haut... un peu plus gros quel taille ton carburateur ?

  9. #8
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    mets un coup de nettoyage à la bougie et essaye de nouveau car c'est peut-être la calamine qui est déposé dessus qui l'empêche de se colorer

  10. #9
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    Avatar de richard25
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    Merci Storm, j'en vais de ce pas la nettoyer Te tiens au courant, merci en tout cas !!

  11. #Pub
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