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31/05/2010 à 15h00 - Aide Vis de richesse ET2 (ou LX)
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c'est celle qui est a ras du raccord de boite à air et qui est incliné normalement...
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Envoyé par
stormadonf
c'est celle qui est a ras du raccord de boite à air et qui est incliné normalement...
Merci Storm
Donc sur la premiere photo moteur, c'est la vis juste à gauche du ralentit ?? Et Sinon pour la couleur de la bougie, ca semble honete ? La vis de richesse peut elle jouer sur le ralentit qui ne tient pas a frois (a chaud il est pil poil)
Je sais ca fait beaucoup de questions lol
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Ta bougie est bien blanche.. (et sale c'est bizarre); augmente ton gicleur ! C'est pas avec une vis que tu vas régler ça ^^ Les vis c'est plus pour le réglage de précision (ralenti, montée dans les tours...). Pour comprendre rien de mieux que de jouer un peu avec (les vis) !
Profite du changement de ton gicleur pour nettoyer ton carbu :p
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Ok compris, mais juste au cas ou, ma vis de richesse est donc coté boite a air, mais faut visser pour enrichir ou l'inverse ?? J'ai entendu dire que les carbu avec la vis de richesse coté boite a air, il fallait visser pour enrichir....
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T'enrichiras pas des masses avec la vis, comme dit c'est un réglage de précision ! Change ton gicleur avant de t'y intéresser !
Moi même je sais pas laquelle est a vis de richesse, laquelle est l'autre, je connais juste leur influence sur le comportement du scoot
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en général il faut pas trop touché la richesse d'air joue plutôt avec un gicleur comme dit plus haut... un peu plus gros quel taille ton carburateur ?
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mets un coup de nettoyage à la bougie et essaye de nouveau car c'est peut-être la calamine qui est déposé dessus qui l'empêche de se colorer
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Merci Storm, j'en vais de ce pas la nettoyer
Te tiens au courant, merci en tout cas !!
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