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Moi ça m'arrive quand je tire trop longtemps sur mon scooter (genre longues montées ou très longues lignes droites !) dès que je m'arrête ou que je veut mettre plus de patate en tournant la poignée il s'étouffe ... je ne sais pas trop pourquoi peut être parce que en tirant trop dessus ou en tirant doucement pendant une longue période "noie" légèrement le carbu et ensuite quand tu t'arrête un surplus doit resté donc quand tu fou ta poignée dans l'angle au feu ta l'arrivée d'air normale + l'essence normale + l'essence restée dans la carbu !
En gros, tu peut pas trop y échapper sauf si tu ralenti doucement la cadence sur les 1-2 dernières minutes de ta nationale
\=> Gilera Stalker 2009 Dragon Red <=/
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