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  1. #1
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    Avatar de pako94
    Inscrit janvier 2011
    Habite paris
    Roule en MBK Ovetto
    Âge : 25 ans
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    salut a tous,
    je vient d’acheté un piaggio typhoon 2002, jaimerai le boosté un peut.
    Pouvez vous me conseillé quand a l'achat d'un kit ,d'un pot ou autre ?
    Que dois-je changer le carbu et quoi d'autre ?

    "J'aimerai avoir un peut plus de peche au demarage tout en restant discret!"
    Merci


  2. #Pub
    Scooter System
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    Pub

  3. #2
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    Avatar de razanem91
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    Habite Région parisienne
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    Messages : 2 269
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    Mettre un pot?
    Yasuni Z 50€ à vendre.

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    Top Trophy 70

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  4. #3
    Famous Member
    Avatar de piaggiozip06
    Inscrit juillet 2009
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    Roule en Piaggio Zip
    Âge : 19 ans
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    question a la noix , plein de tuto , post identique existent





    ¤ø„¸¨°º¤ø„¸¸„ø¤º°¨¸„ø¤º°¨
    ¨°º¤ø„¸TECHNO¸„ø¤º°¨
    
    ¸„ø¤º°¨FOREVER`¨°º¤ø„¸
    ¸„ø¤º¸„ø¤º°¨¨°º¤ø„¸¨°º¤ø„


    Allo Casse Scoot: 6 Avenue du Trident : 06.61.08.81.82 ( Casse de mon pere et oncle )


    http://www.dreams-cars.org/forum/ind...sc%E8ne+de+vie
    http://www.autoweteran.gower.pl/concept_timeline.html
    http://www.gmphotostore.com/
    http://www.plan59.com/cars/cars_01.htm

  5. #4
    Nouveau membre
    Avatar de mamakiller
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    Habite valras-plage
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    Messages : 7
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    si ta un moteur origine dc sans kit prend comme pot un doppler s3r ou yasuni z puis debride le (c est 2 pot von te donner autant en point que en acceleration dc c est un bn compromis) en le debidan tu vas ganer 10 ou 15km/h de plus que si tu debridai ton pot dorigine dc environ 90km/h puis tu debride ton vario qui est tres simple a faire ^^ et voila et si tu veu avoir encor plus d acceleration change tes gallets mes des plus leger mes sa te fera perdre de la vitesse dc moi je te conseil de garder seux d origine qui son fait pour faire un bn compromis

  6. #5
    Râleur de service
    Avatar de razanem91
    Inscrit octobre 2010
    Habite Région parisienne
    Roule en Gilera Stalker
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    Citation Envoyé par mamakiller Voir le message
    si ta un moteur origine dc sans kit prend comme pot un doppler s3r ou yasuni z puis debride le (c est 2 pot von te donner autant en point que en acceleration dc c est un bn compromis) en le debidan tu vas ganer 10 ou 15km/h de plus que si tu debridai ton pot dorigine dc environ 90km/h puis tu debride ton vario qui est tres simple a faire ^^ et voila et si tu veu avoir encor plus d acceleration change tes gallets mes des plus leger mes sa te fera perdre de la vitesse dc moi je te conseil de garder seux d origine qui son fait pour faire un bn compromis
    Donc toi tu conseille nimporte quoi...

    Pour un pot, tu peux prendre un Yasuni R, qui est un des meilleurs pots pour origine.

    Les galets, sert a rien de mettre des trop lourds ou trop legers, faut bien les regler.

    La vitesse tu prendra 80km/h réel.

    Pour la config c'est : Gicleur 68, Ressort Embrayage Malossi jaune, Galets : 4.7g
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    Yasuni R (
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  7. #6
    Nouveau membre
    Avatar de pierrottyphoon
    Inscrit décembre 2011
    Habite montluçon
    Roule en Piaggio Typhoon
    Âge : 14 ans
    Messages : 5
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    sur un typhoon d'origine le gicleur est de combien ??

  8. #7
    Always on road
    Avatar de Nico06600
    Inscrit juin 2011
    Habite antibes
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    Âge : 16 ans
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    c'est un gicleur 53 avec le carbu bridé
    Kit 70 trophy
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  9. #Pub
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