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31/05/2011 à 19h27 - Comment booster le piaggio typhoon ?
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salut a tous,
je vient d’acheté un piaggio typhoon 2002, jaimerai le boosté un peut.
Pouvez vous me conseillé quand a l'achat d'un kit ,d'un pot ou autre ?
Que dois-je changer le carbu et quoi d'autre ?
"J'aimerai avoir un peut plus de peche au demarage tout en restant discret!"
Merci
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question a la noix , plein de tuto , post identique existent
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si ta un moteur origine dc sans kit prend comme pot un doppler s3r ou yasuni z puis debride le (c est 2 pot von te donner autant en point que en acceleration dc c est un bn compromis) en le debidan tu vas ganer 10 ou 15km/h de plus que si tu debridai ton pot dorigine dc environ 90km/h puis tu debride ton vario qui est tres simple a faire ^^ et voila et si tu veu avoir encor plus d acceleration change tes gallets mes des plus leger mes sa te fera perdre de la vitesse dc moi je te conseil de garder seux d origine qui son fait pour faire un bn compromis
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Envoyé par
mamakiller
si ta un moteur origine dc sans kit prend comme pot un doppler s3r ou yasuni z puis debride le (c est 2 pot von te donner autant en point que en acceleration dc c est un bn compromis) en le debidan tu vas ganer 10 ou 15km/h de plus que si tu debridai ton pot dorigine dc environ 90km/h puis tu debride ton vario qui est tres simple a faire ^^ et voila et si tu veu avoir encor plus d acceleration change tes gallets mes des plus leger mes sa te fera perdre de la vitesse dc moi je te conseil de garder seux d origine qui son fait pour faire un bn compromis
Donc toi tu conseille nimporte quoi...
Pour un pot, tu peux prendre un Yasuni R, qui est un des meilleurs pots pour origine.
Les galets, sert a rien de mettre des trop lourds ou trop legers, faut bien les regler.
La vitesse tu prendra 80km/h réel.
Pour la config c'est : Gicleur 68, Ressort Embrayage Malossi jaune, Galets : 4.7g
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sur un typhoon d'origine le gicleur est de combien ??
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c'est un gicleur 53 avec le carbu bridé
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