Je viens de croisé un ancien pote et il m'a dit qu'il avait le même pot que moi et qu'il etais avant en origine comme moi.
Il m'a dit qu'il roulai avec un gicleur 80 et les ressort jaunes malossi ?

Vendeur non vérifié Je viens de croisé un ancien pote et il m'a dit qu'il avait le même pot que moi et qu'il etais avant en origine comme moi.
Il m'a dit qu'il roulai avec un gicleur 80 et les ressort jaunes malossi ?


Vendeur non vérifié gicleur 80 c'est bocou trop gros mdr, dit toi avec un kit j'ai gicleur 78.
Avec juste un pot c'est gicleur 65-68 a peu pres
Kit 70 trophy
Pot Metrakit SP
Vario malossi multivar 2000
Carbu 17.5

Vendeur non vérifié on ta répondu a tes question
et le mec il a pas un cornet? ou un kit ou un carbu plu petit? ( je vois pas la logique du carbu plus petit si c'est le cas mais bon xD)
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A la rechercher du meilleur pot sur origine qui offre
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typhoon 2011!

Vendeur non vérifié Possible pour le carbu plus petit![]()
Donc la liste de ce que je doit avoir ?
-gicleur 68
-ressort ( je ne sais pas quoi si vous pouvez me donnez tous se qu'il faut ?
- Galets 4.3 ?
-ressort d'embrayage a me préciser aussi ^^Sa me semble être bon ?

Vendeur non vérifié le gicleur environ 68 ( plus gros je pense pas) mais plus petit possible, je connais pas le gicleur qu'il te faut donc il faut tester le 68 si la bougie e noire tu descend de 2 en 2![]()
ressorts de pousser laisse celui d'origine
les 3 petit ressorts d’embrayage tu a le choix entre
polini noir ( +30%)
TNT rouge (+30%)
si tu veux essayer un peux moins dur genre 25% tu e libre![]()
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Vendeur non vérifié Tous le monde me dit de changer mon ressort de poussé ?

Vendeur non vérifié si c’était un pot plus puisant oui mais pour un TT te pas obliger mais tu peux en métre un polini blanc si sa te fais plaisir![]()
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Vendeur non vérifié Je prend pas un TT je prend un conti CHR V3.

Vendeur non vérifié Que ce soit sur un Conti ou sur un Leovince, on ne touche pas au ressort de poussé, tu lui mets juste des galets en 4,5 ou 4,7gr, et ta variation sera très bien équilibrée.
Après si tu veux affiner le réglage, tu fais une marque au feutre sur le vario, tu roule et tu regarde jusqu'ou le trait à été effacer; mais bon ca c'est pour les mec minutieux qui tâte pas mal la mécanique, si c'est juste pour rouler sereinement et correctement pas la peine de t'embêter.

Vendeur non vérifié Ok Alors je met galet 4.5g, je change mes ressorts d'embrayage pour jaune malossi ? et gicleur 68 et tous est niquel ?

Vendeur non vérifié Yes.

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