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  1. #1
    Nouveau membre
    Avatar de barbiche13
    Inscrit octobre 2011
    Roule en Gilera Stalker
    Âge : 16 ans
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Salut tt le monde,
    j'ai acheté un zip,
    j'aimerai le débrider mais le concessionnaire m'a dit que je perdrai la garantie.
    Alors déjà est-ce qu'il y a des concessionnaire qui débride les scooters tout en vous laissant la garantie?
    Sinon si je change de pot, que je débridé le carbu; le jour ou j'ai un pb, est-ce que je peux remettre la bride dans le carbu sans qu'ils le voient?
    meme question mais pour le variateur.

    Merci d'avance.

  2. #Pub
    Scooter System
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    Pub

  3. #2
    Always on road
    Avatar de Nico06600
    Inscrit juin 2011
    Habite antibes
    Roule en Piaggio Zip 50 2T
    Âge : 16 ans
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    deja, les concessionaire ne sont pas sensé débridé les scooter, c'est interdit.
    Apres oui tu peux remettre les brides si jamais tu a un probleme
    Kit 70 trophy
    Pot Metrakit SP
    Vario malossi multivar 2000
    Carbu 17.5

  4. #3
    Passionné du carbu
    Avatar de 69-mike-sik
    Inscrit juillet 2011
    Habite Givors
    Roule en Gilera Stalker Naked
    Âge : 21 ans
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Citation Envoyé par Nico06600 Voir le message
    deja, les concessionaire ne sont pas sensé débridé les scooter, c'est interdit.
    Apres oui tu peux remettre les brides si jamais tu a un probleme
    +1
    toujurs ces histoire de garentie c'est faux lool

    oui tu peux mais debride pas ton pot change le direct
    Mon Projet stalker 70cc :
    http://www.scooter-system.fr/forums/...days-70cc.html

    "Jnike ma Vie en Vendent des Gramme , si javait sue que sa paye pas je taurai niké par Paypal" By 69-mike-sik.sky

    Stalker naked de 2009 Avec Pot TT & Feux BCD

  5. #4
    Nouveau membre
    Avatar de barbiche13
    Inscrit octobre 2011
    Roule en Gilera Stalker
    Âge : 16 ans
    Messages : 32
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    Salut a tous,
    je reviens vers vous pour le de bridage.
    J'aimerai débride mon scoot.
    qu'est-ce que vous me conseiller sachant que je ne veux pas un scoot de compet mais un scoot qui roule pas mal.
    Pour le pot je compte acheter un pot 1er prix (genre 80€ maxi); quel est le plus adapté?
    Si j’achète un carbu je dois prendre quoi (sachant que le carbu d'origine est bien mais j'ai peur que le concessionnaire le voit si je remets la bride)?
    De plus quel gicleur je dois mettre?
    Pour le vario, vous me conseillez quoi?

    Sachant que j'aimerai ne pas me ruiner j'attends vos proposition avec impatience.

  6. #5
    Mécano du dimanche
    Avatar de trojo
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    Habite courbevoie
    Roule en Piaggio New Typhoon 50
    Messages : 556
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    le carbu si tu remet la bride , les gicleur d'origine si tout e bien propre on peux pas voire qu'il a était débrider
    par contre le vario oui on vois ! car la courroie monte plus haut quand y a pas la bride donc on vois les traces e impossible de les effacer

    prend le touring si tu veux pas nique beaucoup d'argent alor et tu augmente un peux tes perfs
    les réglages environ gicleur 64 galets 6 gram et des ressorts d'embrayage eviron + 15/20% a toi de choisir
    La dureté des ressorts d'embrayage et de poussée
    JE VEUX CHANGER DE POT



    A la rechercher du meilleur pot sur origine qui offre
    un départ de ouf et une accélération de ayabusa
    merrrccciiiiii, je prend toutes vos idées
    rendez-vous en message privé !
    typhoon 2011!



  7. #6
    Passionné du carbu
    Avatar de 69-mike-sik
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    Habite Givors
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    Âge : 21 ans
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    Prand un conti Origine sur Moteur Piaggio il marche idem que un pot d'origine pour 60€ Neuf

    Mon Projet stalker 70cc :
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  8. #7
    Nouveau membre
    Avatar de roof
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    Habite PARIS
    Roule en Gilera Runner 50 SP
    Messages : 31
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    Oui ya aucun souci tu peu remettre les bride au carbu et au vario c est a dire la bague et une sorte de dique jaune avec des trous la seul bride que tu ne peux remettre c est celle du pot donc ou tu debride carbu vario et tu garde le pot d origine tu marchera a 70au lieu de 75 c est rien ou sinon tu gardes le pot d origine et tu met un touring a la place par exemple que tu debride mais perso j aime pas le look du touring sur le Zip voila j espere que c est clair et que ca t aide

  9. #8
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    Avatar de barbiche13
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    Ok merci pour ses infos Roof.

    Bon maintenant si je pousse un peu plus loin j'ai plusieurs proposition; laquelle vous semble le plus intéressante:

    1-J'achete un pot a 70,80 euros - je marcherai donc a environ 75.
    2- J’achète un pot a 120-150 €; je marcherai a combien?
    3- J’achète un variateur (env 100€)+ un pot origine (60-80€); je marcherai a combien ?
    4- J’achète un variateur (env 100€)+ un pot correct (120-150€); je marcherai a combien ?

    Merci aux pros du debridage de me répondre!

  10. #9
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    Avatar de barbiche13
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    Roule en Gilera Stalker
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    Up
    aidez moi s'il vous plait!

  11. #10
    Brûleur de gomme
    Avatar de Corbeau
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    Avec mon zip + pot ninja street cup v2 (entre 100 et 120€) je tourne a 85-90 compteur. je pense qu'avec un vario tu fera 90-95 compteur et 100€ le vario ca fais cher je trouve

  12. #11
    Nouveau membre
    Avatar de barbiche13
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    merci pr ta réponse corbeau , en fait si je veux changer le vario c'est pour la garantie si j'ai un pb avec.

  13. #12
    Brûleur de gomme
    Avatar de Corbeau
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    Habite Carcassonne
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    Bah dans tout les cas, si tu le change il le vera que c'est pas d'origine...

  14. #Pub
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