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02/12/2011 à 11h34 - le nouveau scooter piaggio typhoon 2011
#1 Nouveau membre

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Roule en Piaggio Typhoon
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Bonjour je viens d'acheter le nouveau scooter piaggio typhoon 2011
Donc la question est la suivante
Je vais bientôt acheter un pot mais je voudrais savoir lequel serait le mieux pour ce type de scooter
Bien sûr le variateur sera débridé
Si c'est possible je voudrais une réponse des personnes qui ont acheté le même scooter pour savoir les configurations qui marchent bien et pour pas avoir de surprise
mon budget est de 300 €
Merci pour votre aide
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Habite Givors
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avec ce budjet tu a de quoi faire prand un Yas R c'est ce qui marche le mieux sur les Piaggio ou pour etre plus discret un Touring ou Sito
avec ton Budjet tu peux te prandre un Kit + pot largement
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Nouveau membre

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Roule en Piaggio Typhoon
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merci pour votre réponse
Je viens de voir sur un site, le prix du pot d'échappement
http://www.dam-sport.net/catalogsearch/result/?q=Yas+R
Hélas je suis perdu avec tous ces choix de pot pouvez-vous s'il vous plaît m'indiquer le bon ?
dans un kit qu'est-ce qu'il y a un intérieur ? Tout ce qui touche les galettes et le variateur ? Il faut aussi changer le gicleur ?
Étant novice en mécanique, est-ce que c'est dur de faire tout cela ? Bien sûr j'ai vu les nombreux tutoriels de ce forum pour m'instruire en théorie mais la pratique c'est autre chose 
cordialement
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Mécano du dimanche

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Habite Givors
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commende ton Yas sur la becanerie.fr c'est le moins cher du net
le Gp oui silencieux mais pas performent du tout mais c'est vrai il est vraiment tres beaux ce pot <3 :p
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Mécano du dimanche

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Merci pour tous ces précisions
en lisant le tutoriel de trojo je me suis fait une petite idée de ce que je voudrais faire
acheter un pot d'échappement (je pensais prendre le, qu'en pensez-vous ?
Pot Yasuni R Typhoon / Stalker
débridement du variateur
changement des galettes (lesquels et de quel poids ?)
changement des ressorts d'embrayage (quelle couleur ?)
changement des ressorts de pousser si nécessaire
remplacement d'un gicleur niveau du carburateur (quel diamètre ?)
Et pour finir enlever la bride du carburateur
ah oui est autre chose je voulais savoir si on pouvait quelque chose au niveau de la boîte à air ?
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Envoyé par
barman
Merci pour tous ces précisions
en lisant le tutoriel de
trojo je me suis fait une petite idée de ce que je voudrais faire
acheter un pot d'échappement (je pensais prendre le, qu'en pensez-vous ?
Pot Yasuni R Typhoon / Stalker
débridement du variateur
changement des galettes (lesquels et de quel poids ?)
changement des ressorts d'embrayage (quelle couleur ?)
changement des ressorts de pousser si nécessaire
remplacement d'un gicleur niveau du carburateur (quel diamètre ?)
Et pour finir enlever la bride du carburateur
ah oui est autre chose je voulais savoir si on pouvait quelque chose au niveau de la boîte à air ?
Comme dis plus haut le yas R est le pot qui fonctionne le mieux sur piaggio origine (enfin je fais que redire ce qu'à dit un membre, je suis sûr de rien).
Pour tes galets : 4,7grammes en 19x15,5 (taille piaggio)
Ressorts d'embrayages : Jaune de la marque malossi (si tu ne trouves pas, regarde la correspondance en %, et choisit s'en d'autres marques avec la même dureté)
Ressort de poussée d'origine
Gicleur de 6mm, 65 ou 68, tout dépend de ton scoot.
Comment ça quelques chose ? Tu peux changer la mousse oui, mais tu consommeras plus
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Mécano du dimanche

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Polini team 3
j'ai se pot sur mon Typhoon de 2011 et c'est un bombe pour de l'origine
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Roule en Piaggio Typhoon
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merci à tous pour vos réponses
Je suis en train de faire un diplôme pour devenir docteur en géophysique comme vous pouvez le deviner je n'ai pas vraiment beaucoup de temps
En tout cas ça a l'air facile à faire, je vous tiendrai au courant de l'avancement
Merci à tous
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Mécano du dimanche

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Habite Givors
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Tres afacile rien de compliquer a changer
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