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  1. #1
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    Bonjour, j'ai achété un typhoon avec moteur de NRG LC qui n'avais pas démarré depuis 3 ans après de multiple testes, netoyage ... j'ai eu raison de lui Il a fini par demarrer se matin mais ne tien pas du tout le ralentie il doit être a 5000 trm et meme en modifiant la vis de richesse ( celle avec le ressort) sa ne change rien apare le faire caler par moment et j'y prend le jus aussi lol
    Heureusement j'avais balancher pas mal d'huile dans le cylindre avant le 1er demarrage mais j'ai tout de même peur qu'il finissent par sérré comment faire ? merci
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  3. #2
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    remets la vis de richesse à 1,5 tours et nettoie le carbu (avec du nettoyant frein en bombe sous pression)

  4. #3
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    Citation Envoyé par Zenoah Voir le message
    remets la vis de richesse à 1,5 tours et nettoie le carbu (avec du nettoyant frein en bombe sous pression)
    Le carbu ets propre c'est fait. Donc vis de richesse 1.5tours et le ralentie ? 3tour ?
    Dernière modification de carailloux74, 10/12/2011 à 12h19
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  5. #4
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    au bout de 3 ans le caoutchouc de la pipe d'admission a pu se fissurer ce qui fait prise d'air>appauvrissement du mélange>augmentation du ralenti>danger de serrage

  6. #5
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    Je vient aussi de réaliser que j'ai demarrer sans filtre a air donc le probleme peux venir de la ...
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  7. #6
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    si je bouche l'entrer d'air avec ma main pour faire caller le scoot car y'a aps de batterie donc si je coupe le contact a la clef une foi sur 2 le scoot continue a tourné donc je tire l'anti parasite en tenant le frein je me prend a chaque fois un chateigne lol
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  8. #7
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    bah mets la boite à air ...

  9. #8
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    Remet ta boite à air, comment tu veux faire des réglage en prise directe !

  10. #9
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    En remettant la boite a air le scoot tournait pareil j'ai prit le risque de le laisser tourner et il a fini par baisser de regime il reprend peu a peu sa fait plez merci de vos coms en tout cas
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