Problème après debridage Zip 2t

[Couuzzy]

Bonsoir, je viens de faire 500klm avec mon Zip 50 2t que j'ai acheté y'a 1mois. Je viens donc de finir mon rodage et j'ai décidé de le débrider. Donc je me suis mis au travail et j'ai débridé mon vario, je remonte le cache de mon filtre à air que j'ai du démonter pour accéder au carter. Je pars faire un tour avec mon scooter et quand j'accélere à fond il n'avance pas et fais comme si le réglage du carbu n'était pas fais (trou d'air). Es ce que je dois toucher au carbu ? Je dois changer le gicleur ? Merci de m'aider parce que je ne sais pas quoi faire et je ne me sens pas de rouler avec un scooter, certe débridé, et donc qui marche un peu mieux c'est vrai mais qui met plus de temps à aller vite car je ne peux pas accélérer à fond. Que dois je faire svp ?
Ps : j'habite sur marseille et si quelqu'un est du coin et veut bien m'aider sa serait énorme

[dark-nitro]

Ben une fois que tu l'as débridé entièrement, augmente ton gicleur principal de 10

[xX-Gilera_Stalker-Xx]

T'as bien remonté ta mousse et ta BAA ? Le manchon de la BAA n'est pas déboîté par hasard ?

[Couuzzy]

Je pense l'avoir bien remis oui mais lorsque je le débridé c'est obligatoire de changer son gicleur ?

[xX-Gilera_Stalker-Xx]

Je pense l'avoir bien remis oui mais lorsque je le débridé c'est obligatoire de changer son gicleur ?

Si t'as juste débridé au vario, non c'est inutile.

[Couuzzy]

D'accord. Alors même si j'ai démonté le caChe de la boite à air, je ne devrais pas avoir à refaire de réglage au carbu, pour vous le problème que j'ai c'est soit : la boite à air mal remonté ou la mousse à linterieur mal remise. N'es ce pas ?

[xX-Gilera_Stalker-Xx]

Voilà !
Sinon t'as mal remonté un truc dans ta variation.

[Couuzzy]

Alors j'ai redémonté le filtre a air et j'ai bien remis la mousse et sa n'a rien changé, quand je démarre le scooter et roule 5min avec environ, il fonctionne bien mais ensuite lorsque j'accélère a fond sa n'accèlère plus et on a l'impression qu'il va caller et ensuite il s'arrête net, mais j'arrive a le redémarrer et repartir avec mais ensuite il le refait toute les 2minutes... Et j'ai aussi remarqué que lorsque je ne roule plus avec pendant un moment (1h minimum), une fois que je reprend la route, le scooter remarche niquel pendant 5minutes environ et ainsi de suite .. Aidez moi s'il vous plait. Je sens que sinon il va falloir que je remette la bride du vario pour l'ammener a mon concessionnaire pour qu'il regarde lui-même et me fasse payer le tout, j'aimerais éviter sa ...

[adrienderang1]

si ta mal enquiller la boite a air avec le carbu c normal apres regarde la variation peut etre un truc ne c'est pas bien mis

[razanem91]

T'as du mal emboité la boite dans le carbu.
On dirait une prise d'air, en fait, t'es pas asser riche, et en gros on dirait que toute les fois ou tu calle, comme tu nous le décris, bah c'est des amorce de serrage...

Donc evite de rouler comme ca et regarde si tu as pas de prise d'air.

[Couuzzy]

Je pense plus a un problème au niveau de la variation car, je regarde demain matin mais, je n'ai pas touché au carbu et pas retirer la boite a air du carbu : pour vous dire, le carburateur est encore protégé par un film de protection ^^. Pour retirer le boite a air pour avoir acces au vario j'ai juste retirer un cache de la boite a air, pas la boite a air entierement.
Vous pensez qu'un problème de ce genre avec cette description là pour aussi venir du fait que j'ai peut etre mal serrer une piece dans le carter ?

[adrienderang1]

Moi jai pas u ce souci car g pa bezoin de retirer koii que ce soi pour avoir accer a la variation !!

[Corbeau]

Moi jai pas u ce souci car g pa bezoin de retirer koii que ce soi pour avoir accer a la variation !!

Hier j'ai mangé une pomme...