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  1. #1
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    Habite Limoges
    Roule en Peugeot Speedfight 3 RS AC
    Âge : 17 ans
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    Bonjour a tous,

    Je vais bientot faire l'acquisition d'un pot giannelli rekord pour mon speedfight 3 rs AC avec le jeu de 6 galets qui vont bien et je voudrais savoir s'il faut changer de gicleur et si besoin est, quelle taille adopter. J'aimerai aussi acheter un ressort de poussée pour avoir plus de reprise a basse vitesse mais sans trop perdre de vitesse de pointe, malheureusement je ne sais pas lequel acheter non plus.
    J'espère que vous pourez m'aiguiller.
    En toute sympatie, darken fr

  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #2
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    Habite Marignane
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Salut pour les gicleur je peux pas trop te dire mais pour les ressort de poussé si t'es en 50 utilise un blanc voir un jaune pour plus d'accélération mais j'ai jamais entendu dire que ta des perte en vitesse ....
    92 avec un pot hebo et un peu des petit changement

  4. #3
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    Habite Limoges
    Roule en Peugeot Speedfight 3 RS AC
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    ok merci tu parle de quel marque pour les ressort car j'ai cru comprendre que celon la marque les ressort ne sont pas de la meme couleur par rapport a la duretée

  5. #4
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  6. #5
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    Avatar de Habana
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    Roule en Peugeot Jet Force 50
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    Citation Envoyé par Metaltkr Voir le message
    Ne jamais changer le ressort de poussé sur peugeot seulement avec un pot

    Il te faut un gicleur de 58/60 a peut prés.
    Gicleur principal pour carburateur Gurtner , Keihin | Pièces de carburateur 1Tek
    Peugeot Jet Force Dark Side LC
    Pot ZX
    Debridé au vario
    Galet 7g
    Gicleur 60 (origine 54)
    85/90 klmh compteur

    -Propose service mecanique sur Paris:
    http://www.scooter-system.fr/forums/...que-paris.html

  7. #6
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    Avatar de Metaltkr
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    Habite Marignane
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    c'est sur mais sa dépend si il va changer des pieces avant (cylindre ...)
    92 avec un pot hebo et un peu des petit changement

  8. #7
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    Avatar de dimii-59
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    Habite villeneuve d'ascq
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    salut j'ai achete le pot gianelli rekord tres bon pot frachement je suis en ressort jaune malossi ca marche bien !
    Scooter en renovation esthetique =D
    ( A une bonne petite config =D )

  9. #8
    Silver Member
    Avatar de Habana
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    Citation Envoyé par Metaltkr Voir le message
    c'est sur mais sa dépend si il va changer des pieces avant (cylindre ...)
    Il n'a jamais parlé de monter un kit...
    Peugeot Jet Force Dark Side LC
    Pot ZX
    Debridé au vario
    Galet 7g
    Gicleur 60 (origine 54)
    85/90 klmh compteur

    -Propose service mecanique sur Paris:
    http://www.scooter-system.fr/forums/...que-paris.html

  10. #9
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    Avatar de darken fr
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    Habite Limoges
    Roule en Peugeot Speedfight 3 RS AC
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    Voila j'ai reçu mon pot. Je l'ai monté j'ai mis un gicleur de 58 et un mélange 3 galets origine (8g) 3 galets de 6g car avec 6 galet de 6g il ne marchait vraiment pas. Alors je pense remettre tous les galets origine mais sa me parait bizarre... Actuellement je gagne vraiment en accel' mais en point j'allais plus vite avec mon pot origine. Que me conseillez vous de faire ?

  11. #10
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    Avatar de paulztw
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    Achete des galets de 6.5g ! Car avec les 6g ton scoot geule dans le vide non ?
    Passe voir mon tkr
    Pot conti chr v3+ vario stage 6 pro replica.
    Si toi aussi tu trouve qu'il y a trop de Booster , Nitro & co , copie ça dans ta signature







  12. #11
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    Avatar de darken fr
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    J'ai remis les galets de 6g mais avec un gicleur de 62. Toujours la patate mais en pointe comme l'origine voir moins bien. Par contre j'ai vu un truc bizarre qui est racroché au carbu... Un espèce de branchement électrique raccordé au carbu. Quelqu'un sait a quoi sa sert ? Se serais pas une bride ? Sinon y a t'il un boitier CDI sur le speedfight 3 ? Si oui est t'il bridé ?
    J'espere avoir des réponses au plus vite merci a vous.

  13. #12
    Habitué
    Avatar de paulztw
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    La chose reliée au carbu est un starter electrique , il s'active automatiquement et inverse.
    pas de bride a l'alumage ! Et fais comme jte dis : galets 6.5g (ou 6.7 )
    Dernière modification de paulztw, 10/12/2011 à 21h50
    Passe voir mon tkr
    Pot conti chr v3+ vario stage 6 pro replica.
    Si toi aussi tu trouve qu'il y a trop de Booster , Nitro & co , copie ça dans ta signature







  14. #13
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    Avatar de alain
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    Avec tes galets de 6g, il n'a pas tendance à avoir une baisse de régime? Avec un pot comme le rekord, je te conseillerais de mettre un peu plus léger.
    La théorie, c'est quand tu sais tout et que rien ne va,
    La pratique, c'est quand tout va et que tu ne comprends pas pourquoi...

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  15. #14
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    actuellement je suis avec 6 galets de 5.90 grammes et effectivement il y a des baisses de régime. Merci alain Je pensais a metre seulement 3 galets d'origine pour voir c qui me ferai 24g au total contre 35,4g avec les 6 galets 5.90. Sa ne doit pas etre tres conseillé je supose mais est ce que sa pourai marcher ? Pour tous vous dire, en descente je prend a peine 90 a l'aspiration derriere un copain Le pot giannelli rekord est bridé ? Moi j'ai pas trouvé de bride ni a l'entrée du pot ni a la cartouche.

  16. #15
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    Il n'a qu'une rondelle à l'entrée, c'est tout. Trois galets, ça fera beaucoup trop léger, même pas la peine d'essayer.
    La théorie, c'est quand tu sais tout et que rien ne va,
    La pratique, c'est quand tout va et que tu ne comprends pas pourquoi...

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  17. #Pub
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