Pot Squab Trekker

[matt0122]

Salut à tous,

je possède un squab trekker de 2004 qui a une très bonne accéleration, et une vitesse de pointe modéré, je pense 75 km/h facile.

J'ai l'occasion de changé pas mal de truc dessus chez le garagiste de mon père.

Que me conseillez-vous de changez ? Le mécano va me faire la révision, etc... Et j'ai pensé pourquoi pas a un pot, "leovince touring" ou autre, et le changement des galets, le mécano et pas contre et mon père non plus.

Que me conseillez vous ?

J'ai également a ma disponibilité et pour pas chère, un vario malossi et un guidon street accompagné de sa potence.

Merci de vos conseils.

[Alex Pka]

Vario stage 6 sport pro, pot yasuni Z si tu reste d'origine niveau cylindre, et apres c'est surtout les reglages qui doivent etre bien fait pour te faire beaucoup gagner en vitesse/accel

[matt0122]

Le vario Malossi vaut pas le coup pour une bouchée de pain ? Mais au final c'est quoi le vario ?

Et ton pot Yasuni Z il a quoi de mieux que le Leovince Touring (homologué !!) ?

Merci d'argumenté s'il te plait.

Cordialement,

[flodu32]

Tu sais pas ce que sais le vario ?

[Alex Pka]

Le seul vario qui marche bien sur trekker est le sport pro, et le yasuni Z est homologué, lui aussi.

[matt0122]

Non, je connaissais pas du tout ce qu'est un vario.

Avec le vario sport pro et le pot yazuni Z, je peux compté gagné combien de km/h ? Et au niveau galets je met quoi ?

[Kristouff]

Autant prendre un Touring alors, car le Yasuni Z a quasiment les mêmes performances, si ce n'est les mêmes. Le bruit de ces 2 pots sont tous les deux discrets mais avec le look du Touring tu es moins remarqué.

[matt0122]

Je pense prendre un touring de peur d'attiré des voleurs et surtout la police qui n'y connais rien sur mon scooter.

Un Leovince Touring + vario sport pro ? je peux compté gagné combien de km/h ? Et au niveau galets je met quoi ?

[Kristouff]

Pour le vario je ne peux pas te dire, sur Peugeot je ne sais pas trop ce que ça donne.
Le Touring donne surtout un très bon gain en accélération et en reprise à bas régime.
Pour la pointe si tu arrives à gagner 5km/h tu peux t'estimer heureux.
Tout comme le Yasuni Z.

Avec le vario je n'sais pas.

[Alex Pka]

Vario sport pro + courroie renforcée, des galets de 6.5g pour commencer, bien regler le carbu, peut-etre avec un gicleur de 62 (A tester, impossible de dire exactement)