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18/11/2011 à 19h29 - problème avec nouveau variateur sur trekker
#1 Nouveau membre

Inscrit octobre 2011
Habite devine
Roule en Peugeot TKR
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bonjour j'ai changer mon ancien variateur de mon scooter trekker j'ai mit un malossi multivar avec des 8,5g je depasse plus les 85 avant j'allai a 90 ,92 km/h après jai mit mais ancien galets et sa a rien changer , alors je voudrait savoir comment sa se fait .merci
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Inscrit novembre 2011
Roule en Peugeot Buxy
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bah le variateur malossi multivar est pas très réputé sur peugeot, donc soit tu allége encore te galet car il doivent être trop lourd,
ou si tu n'y arrive pas à avoir ton ancienne vitesse de pointe ou mieux bah remet le vario origine
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Inscrit octobre 2011
Habite devine
Roule en Peugeot TKR
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Vendeur non vérifié
oki bas ouai ou sinon je vais garder le ressort de pousser malossi et garder mon ancien vario sa fait commeme chier je l'est pailler cher =/
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Inscrit novembre 2011
Roule en Peugeot Buxy
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la tu a installer le ressort de pousser malossi ? si oui remet ton ressort d'origine sa fonctionnera déjà mieux.
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Inscrit avril 2007
Habite Liège
Roule en Peugeot Ludix
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Vendeur non vérifié
Pour sûr que ça ira mieux avec le ressort d'origine.
La théorie, c'est quand tu sais tout et que rien ne va,
La pratique, c'est quand tout va et que tu ne comprends pas pourquoi...
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Inscrit octobre 2011
Habite devine
Roule en Peugeot TKR
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bas enfaite mon ressort d'origine c'est un ressort tnt rouge bas oki bas je faire sa voir si chnage quelque chose merci =)
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Inscrit mai 2010
Roule en Peugeot Speedfight 1
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prends un origine peugeot que ton tnt...
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Tuning is not a crime

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Habite dans le 92 :p
Roule en Peugeot Speedfight 2
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n'empeche sa peut paraitre bizarre vu que le ressort blanc est equivalent ou meme plus mou que l'origine mais quand j'ai installer mon vario le scooter marcher pas d'une bille et quand j'ai mit le ressort blanc il a super bien marché et maintenant j'ai des trés bonnes perfs
speedfight 2 2008
configue moteur: pot yasuni r débrider cartouche et pot vario malossi multivar débrider galets 6.5g malossi gicleur 56 ressorts de poussé malossi blanc 88 km/h vitesse compteur sur plat

et bonne accel
niveau esthetique: réhausse stage 6 optique tnt hallogene feu arriere lexus retro type f1 peinture perso noir brillant et déco malossi

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Inscrit mai 2010
Roule en Peugeot Speedfight 1
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oui encore le blanc ca peut aller. c'est assez semblable a l'origine.
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Toujours en panne

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Habite Namur
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rouge tnt ? l'origine est de couleur rouge tu sais ! ^^'
Célia ...
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Inscrit avril 2007
Habite Liège
Roule en Peugeot Ludix
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Vendeur non vérifié
+1 pour Célia, le ressort d'origine est rouge à la base.nTout dépend de ce que tu as comme pot, mais 8;5gr c'est trop lourd avec ce vario, c'est juste bon quand t'es tout d'origine.
La théorie, c'est quand tu sais tout et que rien ne va,
La pratique, c'est quand tout va et que tu ne comprends pas pourquoi...
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Habite devine
Roule en Peugeot TKR
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bas je fait du 100 en descente
^^ et que du 85 en ligne droit, jai un pot leovince hand made tt =/ mais il beuche comeme au demarrage =)
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Toujours en panne

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Habite Namur
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Envoyé par
sasa35140
bas je fait du 100 en descente

^^ et que du 85 en ligne droit, jai un pot leovince hand made tt =/ mais il beuche comeme au demarrage =)
fais des efforts pour l'orthographe svp...
justement, s'il se débloque en descente c'est la preuve que t'es trop lourd! tu devrais etre entre 6.2 et 7.5 gr t'es beaucoup trop lour, t'a peut etre de la peche au démarrage mais une fois le scoot bien chaud, ca doit etre un veau...
Célia ...
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Inscrit octobre 2011
Habite devine
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oui bas mais ancien galet sont moins lourd que les 8,5g sa doit être du 8 ou 7,5g et sa change rien , bas je le chauffe pas asse longtemps je le chauffe que 2min
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Habite Liège
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Tu dois mettre plus léger que ça, 6gr devrait être bon, le vario malossi tourne sur des galets plus légers que l'origine.
La théorie, c'est quand tu sais tout et que rien ne va,
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