passage de vitesse difficile (régime moteur)

[FØR€V€R]

bonjour a tous , je possède une yamaha dt de 2009

niveau moteur : kit 50 top noir
pot scr corse sm sortie basse

pignon : 12 ( un peux petit car meme la 6 eme monte vitte dans les tours , mais moto très nerveuse )

je prend environ 100 km/h en pointe mais si je ne pousse pas les vitesse , elle rechuttent assez vitte , d'ou sa peut venir d'après vous ?? du carbu de 16 trop petit ?

[dada22]

met un carbu de 19 déjà

[stujo]

mes pignon de 14 et carbu 21 ou 19 OBLIGER !

et ces normal tu dois rester dans les tour pour pas quelle redescend en bas tour pour avancer
sa fais pareille pour tout le monde sauf les gros kit

[FØR€V€R]

nan mais je sais bien .. mais bon c'est que la sa le fait plus qu'avec les autres motos . quand je dois pousser les vitesse presque a fond pour qu'après elles tiennent ( 4/5/6eme).. mais d'un coté j'ai des trou a cause du carbu aussi

sa serait que moi je monterais un 21 mais bon j'ai eu un 17.5 dell'orto tout neuf gratuit en attendant .

la différence si je met un 21 par rapport au 16 sa serait quoi ??

conseillez 19 ou 21 ?

[stujo]

deja change de pignon, tu fera 110-115 klm avec le carbu de 21(que je te conseil)
t'aura plus de trou et ta moto s'élencera plus vite

[william83500]

110 115 faut pas ecagéré non plus je les fait a peine en top noir 70 la c du 50 fonte ... sa reste un ptit cylindre type origine c pas un " kit 50" racing ...

[william83500]

selon sa courronne il met un pignon 14 ou ou 13 ouais se qu'il veut mais bien réglé avec un 19 ( 21 sert a rien sur 50 fonte) il prendra 105 bien lancé en fond de six et encore sans vent en faux plats

[william83500]

je parle vitesse réel pas compteur moto ni scoot naked pck ya 10 km/h en plus a chaque fois ...

[FØR€V€R]

oui 110 / 115 c'est impossible avec ma config mais 105 fond de six ( sans qu'elle soit trop haut régime comme maintenant )
je pense possible ... et merci donc je pense par la suite installer un 19 ! et pignon 13 voir 14

merci a tous pour vos réponses

[stujo]

110klm c'est largement faisable !
mes un pignon de 14

[Flo07200]

110klm c'est largement faisable !
mes un pignon de 14

Pente 20%, vent 130 km/h dans le dos,....

[FØR€V€R]

je viens déja de mettre un 13 aujoud'hui sayé je suis obligé de tiré a fond pour passer les vitesse ( y'avais un peux beaucoup de vent aussi ) mais bon 14 je pourrais meme pas rouler !

j'ai démandé pour le carbu ( je crois c'est un modèle nitro ) , mon pro ma dis sa devait monter .. :/

en tout cas quand je suis en fond de 5 eme c'est l'équivalent de la fin de ma 6 ème donc je suis quand même content je vais pouvoir rouler un peux plus en 6 eme comme une moto normal ...

je vais surement re téster demain voir se que sa donne sans le vent ..

pour le carbu je vérais un peux plus tard semaine pro ou ..

et pour la vitesse meme si je montais a 115 mon villo ferait 5 minute de toute façon ! la c'est sur je prend pas 115 .. a fond la je suis a 97/100 km/h environ en ayant poussé tous les rapports .. vivement carbu + gros

[stujo]

ton kit 50 top noir y sert a rien alors je fais la meme vitesse que toi alors que je suis d'origine
et juste comme sa, mon frere kit50 airsal 130 compteur voiture ! donc l

[LudoCross]

Le carbu ne t'augmentra pas ta vitesse . Et pour les autres qui disent " 110 / 115 " avec un pot et carbu .... Excusez moi mais avec sque j'ai en fond de 6 jtape maximum 120 ...

Au passage c'est tout a fait normal de tiré les rapports ...Et quand je dis tiré les rapports c'est pas a 9.000 T hein :>.<: ... je tire a 13.000 pour ma part ( vilo de merde )

Sinon pour ton problème joue avec l'embrayage .

[stujo]

j'ai pas compris tes d'accord ou pas avec moi qu'il pourrais taper 110 ?