-
Nouveau membre

Inscrit juin 2011
Roule en Derbi Senda SM X-Race
Âge : 23 ans
Messages : 28
Vendeur non vérifié
auten rester dorigine tu débride puis aprés tu met pignon 11/60 pars la pour une bonne acsel, et regle bien ton carbu aussi.
Aujourd'hui#Pub
Scooter System
Administrateur

-
Enfumeur pro

Inscrit juin 2009
Habite Clermont Ferrand
Roule en Rieju MRT 50
Âge : 17 ans
Messages : 1 285
Vendeur non vérifié
Vaut largement mieu un leocinci v6 --' En 11*60 sa tire trop court.
ET sur ta derbi c'est une quoi comme modele ?
Rieju MRT 2011 White and orange :
_ Cylindre 49.9cm3 prepa
_ Pot Tecnigas e-nox cartouche Metrakit Prorace 
-
Habitué

Inscrit juin 2011
Roule en Derbi Senda SM DRD X-Treme
Âge : 17 ans
Messages : 172
Vendeur non vérifié 
Envoyé par
niico-scoot
Vaut largement mieu un leocinci v6 --' En 11*60 sa tire trop court.
ET sur ta derbi c'est une quoi comme modele ?
Derbi xtrem sm 2006 rockstar energy drink série limiter
-
Nouveau membre

Inscrit octobre 2009
Habite la roche sur yon
Roule en MBK X-Limit Supermotard
Âge : 16 ans
Messages : 97
Vendeur non vérifié 
Envoyé par
motobik
auten rester dorigine tu débride puis aprés tu met pignon 11/60 pars la pour une bonne acsel, et regle bien ton carbu aussi.
Faux ! le léovince v6 à beaucoup plus d'accélération que l'origine .
-
Habitué

Inscrit mars 2011
Roule en Yamaha DT 50 X
Messages : 109
Vendeur non vérifié
si tu veut vraiment avoir de l'accélération tout en restant asser discret met le leovince et la carbu 19 et met une transmi en 11*70.
-
Habitué

Inscrit juin 2011
Roule en Derbi Senda SM DRD X-Treme
Âge : 17 ans
Messages : 172
Vendeur non vérifié
Mais le problème est que chaque personne me donne une transmi differente . Laquel choisir avec le leovince v6 et le carbu de 19
-
Enfumeur pro

Inscrit juin 2009
Habite Clermont Ferrand
Roule en Rieju MRT 50
Âge : 17 ans
Messages : 1 285
Vendeur non vérifié 
Envoyé par
PasTaGa
Mais le problème est que chaque personne me donne une transmi differente . Laquel choisir avec le leovince v6 et le carbu de 19
Celle d'origine en 11*53 ou 54 suffit largement t'inquiéte pas va.
Rieju MRT 2011 White and orange :
_ Cylindre 49.9cm3 prepa
_ Pot Tecnigas e-nox cartouche Metrakit Prorace 
-
Habitué

Inscrit juin 2011
Roule en Derbi Senda SM DRD X-Treme
Âge : 17 ans
Messages : 172
Vendeur non vérifié
ok mais comment savoir en quel transmi je suis si je ne m'y connais pas ?
-
Enfumeur pro

Inscrit juin 2009
Habite Clermont Ferrand
Roule en Rieju MRT 50
Âge : 17 ans
Messages : 1 285
Vendeur non vérifié
Tu sais se que c'est le pignon et la courone ?
Rieju MRT 2011 White and orange :
_ Cylindre 49.9cm3 prepa
_ Pot Tecnigas e-nox cartouche Metrakit Prorace 
-
Habitué

Inscrit mars 2011
Roule en Yamaha DT 50 X
Messages : 109
Vendeur non vérifié
Oé je pensse que nico a raison avec la transmi d'origine tu aura une trés bonne accélération sans perdre tro de pointe.
-
Habitué

Inscrit juin 2011
Roule en Derbi Senda SM DRD X-Treme
Âge : 17 ans
Messages : 172
Vendeur non vérifié
Ok Ok merci donc je touche pas a la transmi alors ^^
-
Habitué

Inscrit mars 2011
Roule en Yamaha DT 50 X
Messages : 109
Vendeur non vérifié
non je pensse que avec la transmi d'origine vu que le leo v6 est un pot qui donne une bonne accélération ca devrait sufir,mais si tu trouve que tu a pas asser d'accélération tu peu encore modifié ta transmi.
-
Habitué

Inscrit juin 2011
Roule en Derbi Senda SM DRD X-Treme
Âge : 17 ans
Messages : 172
Vendeur non vérifié
-
Silver Member

Inscrit novembre 2009
Habite St-Germain-lès-Arpajon
Roule en Derbi Senda SM X-Treme
Messages : 800
Vendeur non vérifié
Essaye déjà avec ta transmi d'origine et si ça va pas tu reviendra nous voir après
CONFIG DERBI
KIT 50 TOP NOIR
POT BIDALOT SMR CHROME
CARBU 21 DELL'ORTO
VILO DOPPLER
ALLUMAGE CONTI CHR
BOITE A AIR PREPAREE
PIPE D'ADMISSION COURTE
115 KM/H REEL
Aujourd'hui#Pub
Scooter System
Administrateur

Sujets similaires
-
Par XxGunBladexX dans le forum Scooters chinois et taïwanais
Réponses: 4
Dernier message: 21/03/2011, 17h41
-
Par XxGunBladexX dans le forum MBK / Yamaha
Réponses: 29
Dernier message: 05/03/2011, 23h16
-
Par antoinebiker dans le forum Mécaboîtes et mobylettes
Réponses: 4
Dernier message: 15/02/2011, 17h25
-
Par vivacity0193 dans le forum Mécaboîtes et mobylettes
Réponses: 6
Dernier message: 12/07/2010, 12h03
-
Par rim-c4 dans le forum MBK / Yamaha
Réponses: 2
Dernier message: 19/11/2008, 21h10
Copyright ©Scooter System 2001-2012 | Société gérée par Eroan Boyer et enregistrée au RCS de Nantes sous le numéro 504 297 912.