Questions techniques moto

[super bass]

salut a tous
voila je vais avoir ma moto ( derbi drd xtreme 2011 en blanche )
et j'aimerai avoir des reponses a mes questions " betes "
- quand on trouve le point mort, la moto s'arrete toute seul ?
- si je trouve pas le point mort comment je fais ?
- dans les virages faut freiner, retrograder ... ?
- je peux rouler sans plaque le temps qu'ils la fassent ?
- quel essence 95 ou 98 ?
- a un stop ou un feu rouge faut freiner de quel frein ?

je sais c'est des questions betes mais si vous pouviez y repondre, sa m'arrengerais
merci

[Zenoah]

ne mets le point mort que quand la moto est à l'arret ça évite de mauvaises surprises.
t'en fais pas tu trouveras le point mort.
virages tu rétrogrades sinon la moto ne repartira pas après ^^.
pour la plaque je sais pas
95 ou 98 peu importe c'est pareil. (surtout pas 95 E10)
pour t'arrêter tu freines des deux freins (ça viendra tout seul t'inquiète pas)

[stuntro-forever]

salut a tous
voila je vais avoir ma moto ( derbi drd xtreme 2011 en blanche )
et j'aimerai avoir des reponses a mes questions " betes "
- quand on trouve le point mort, la moto s'arrete toute seul ?
- si je trouve pas le point mort comment je fais ?
- dans les virages faut freiner, retrograder ... ?
- je peux rouler sans plaque le temps qu'ils la fassent ?
- quel essence 95 ou 98 ?
- a un stop ou un feu rouge faut freiner de quel frein ?

je sais c'est des questions betes mais si vous pouviez y repondre, sa m'arrengerais
merci

Oui bah je te conseille fortement de d'exercer à la conduite de ta machine hors de route avant car tu n'a aucune expérience pour rouler là.
------> Trucs et astuces passage vitesses sur 50cm3
Et modifie ton titre, il est pas explicite.
@+

[Themaster]

ne mets le point mort que quand la moto est à l'arret ça évite de mauvaises surprises.
t'en fais pas tu trouveras le point mort.
virages tu rétrogrades sinon la moto ne repartira pas après ^^.
pour la plaque je sais pas
95 ou 98 peu importe c'est pareil. (surtout pas 95 E10)
pour t'arrêter tu freines des deux freins (ça viendra tout seul t'inquiète pas)

heu retrogradé , en plein virage tout dépent , de comment tu le fait ! généralement , il sufit de rétrograder un peut trop vite , et la roule glisse en plein virage.
sinon , pour le freins alors tu freine des deux freins et tu redescend t'es vitesse trankillement , ce qui enclenchera le freins moteur qui ralentira ta motos.
quand tu a mis ton point mort la motos est en roue libre , comme si tu poussé un vélo ^^ donc , elle ne s'eteint pas elle se met juste au ralentie( quand tu la laisse simplement allumé sans touché a rien)
tu peut effectivement rouler sans plaque , le temps qu'il te la fasse !
Aller, bonne route est attention

[super bass]

ok merci pour toutes vos reponses
donc je met du 98
je sais je n'y connais rien en moto, c'est juste qu'il me faut un moyen de transport pour l'année prochaine ( apprentissage )
et tout le monde dit que le scoot c'est gavant

[niico-scoot]

Ben vaut mieu une moto oui si tu fais beaucoup de route, enfin c'est comme tu veut, mais pour les vitesse, quand tu arrive dans un virage au debut retrograde pas pandant le virage, car si tu retrograde trop tot, ta roue sa partir et tu va te manger, pour les feu tu freine d'abbord du frein avant et juste apré de frein ariére ( freine toujours plus de l'avant que de l'arriere ) tout en retrogradan une par une tes vitesse

[thomasvermalle]

Pour l'essence met plutôt du 95, c'est moin cher!

[niico-scoot]

Le 98 est mieu
EDIT : et sur 5 ou 6 litre les 4-5centime de diference se voiye pas

[thomasvermalle]

Ouais c'est sur, toute fasson c'est pareil

[popi914]

Pour ta plaque tu poura pas rouler sans, ta moto va etre preparée pour rouler et en meme temps ton concessionaire va faire la demande pour la carte grise et la plaque. Moi sa a mis environ 2 jours et pendant se temps la t'en profite pour passer l'assurer et puis le jour J tu poura repartir au guidon de ta machine avec un certifica provisoire d'imatriculation, si tu n'a jamais conduit de moto avant evite de partir avec dès que tu la reçoi. Sinon pour le reste tout a ete dit

[niico-scoot]

Nan le 98 est mieux pour le moteur, et il améliore très finement les perf.

[thomasvermalle]

Ha bon je savais pas, je met du 95 pck c'est ce que ma dit le mec quand je l'ai acheter donc vaut mieux mettre du 98 sur ma derbi alors?!

[spiritdu14]

moi je viens d'acheter ma bécane chez yam et il ma dit 95 et un plein de 98 de temps en temps

[rital91]

Ouais bah alors moi j'ai toujours mis du 98 --'. Le 95 c'est ce que je mettais dans le scooter c'est tout

[popi914]

moi l'auto école et mon pro mon dit 98 quand le moteur est neuf quand il se fait vieux rouler au 95