Amorce de serrage, les causes ?

**lacoste69** · 14/10/2011 à 22h11

Salut, alors j'ai acheté en aout une derbi drd racing avec un pot conti chr raccourci, et cartouche scr.
J'ai sérré le mois dernier et là j'ai finis mon rodage il y'a 3 jours.
Sauf qu'hier et aujourd'hui j'ai fais deux amorces de serrage en pointe.
J'ai donc pensé aux réglages carbu.
J'ai un gicleur de 95 sur un 17.5 d'o sur boîte à air d'origine.
Je voudrais donc savoir une tranche de gicleur de combien augmenter, et/ou si je dois régler ma vis de richesse?
Merci.
PS : J'ai entendu parler de l'aiguille, ça à un rapport?

Aujourd'hui

**Marvin du 63** · 14/10/2011 à 22h20

oui mais le probleme doit venir d'ailleurs, ta moto chauffe ?

**lacoste69** · 14/10/2011 à 22h29

Oui, normalement, même si mon moteur était bouillant à ma deuxième amorce..
Mais bon mon refroidissement marche très bien (radiateur qui chauffe)

**Marvin du 63** · 14/10/2011 à 22h38

ta assez de liquide dedans
t'es sur que ta pompe a eau fonctionne

**lacoste69** · 14/10/2011 à 22h40

Bah si j'ai du liquide à fond..
Et bah oui si mon radiateur chauffe...

**Marvin du 63** · 14/10/2011 à 22h41

met un gicleur de 100
cran d'aiguille au mlieu

**Flo07200** · 15/10/2011 à 11h02

Non mais vérifie quand même que ton hélice de pompe à eau ne tourne pas dans le vide.

**popi914** · 15/10/2011 à 12h50

graissage séparé ou mélange?

**Themaster** · 15/10/2011 à 12h59

D'origine en 17/5 avec juste un pot conti je trouve déja, qu'un gicleur 95 c'est trop avec une boite a air en general , on tourne vers les 80/85
tu na pas une prise d'air ? quelque part ?

**lacoste69** · 15/10/2011 à 18h28

C'est sur derbi hein pas sur scoot... 80 c'est hyper petit je trouve !
Prise d'air bah je sais pas comment vérifier.
Sinon un pote m'a dit bougie, mais ça me semble bizzare...

**Themaster** · 15/10/2011 à 20h17

gicleur origine sur 17.5 ca va de 65a70( celon les model) en debridant la motos on augmente de 5a10 point et en mettant un pot on augmente de 5 point ... ce qui donne de 75a85 en gicleur principal avec un pot ... je vois pas en quoi c'est petit , je suis d'origine et debrider sur ma sherco en 16 et j'ai un gicleur 72 et j'ai de l'huile qui sort du pot

**lacoste69** · 15/10/2011 à 23h04

D'accord, donc mes amorces ne viennent pas du gicleur trop petit d'après toi?

**Themaster** · 16/10/2011 à 00h00

Ca viens pas du gicleur sa c'est sur ^^

**lacoste69** · 16/10/2011 à 10h30

J'ai appellé mon mécano avant hier et il m'a dit que ma bougie était brulé ou je sais pas quoi et que mon ancien serrage venait en partie de ça ?
Pourtant je n'avais fait aucune amorce, j'avais le même gicleur en cylindre origine, et aucun trou ni rien...

Sinon un pote m'a proposé comme solution : ma bougie, impossible?

**lacoste69** · 16/10/2011 à 18h38

up.
Et sinon on m'avait prêté une cartouche qui au départ va sur pot pour gros kit, aucun rapport?

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