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  1. #1
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    Avatar de sebdu38
    Inscrit août 2011
    Habite grenoble
    Roule en Derbi Senda SM DRD X-Treme
    Âge : 15 ans
    Messages : 33
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Bonjours j'ai une gilera smt de 2010 et elle est toute d’origine mais j'aimerai bien la débridé mais un minimum je veux juste changer ma boite a air et mettre un cornet a la place et changer mon pot.
    Le seul problème c'est que la mécanique et moi sa fait deux :$ alors je ne sais pas quel cornet dois-je mettre et quel pot :

    -le cornet : je veux un cornet qui donne plus d'énergie et qui fasse pas un bruit de moustique si vous voyer se que je veux dire.

    -le pot : pour mon pot j’aurais aimé avoir beaucoup de puissance que se soit en pointe, en monter (pour la montagne) etc. Alors si vous avez des pots et des cornets a me conseilliez je voudrais le nom complet ou un lien. Je rappelle ma moto est une gilera smt de 2010 toute d'origine.
    Merci

  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #2
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    Avatar de Mr_AToMiiKz_H4cK
    Inscrit novembre 2011
    Habite genté
    Roule en MBK Booster Spirit Black Edition
    Messages : 16
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Salut a toi pour ton cornet je te conseillerai un conti chr regarde sur google image il y a différente couleur noir blanc chromer ils sont sympa et pour ton pot je te conseille un yasuni racing passage bas je trouve que pour ta moto ca le fera

  4. #3
    Virtual Tuner
    Avatar de allan-lecoz
    Inscrit juillet 2011
    Habite ploneour
    Roule en MBK Nitro Naked
    Âge : 18 ans
    Messages : 695
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    Pour ton cornet un conseille garde tya boite a air tu pers des sous a acheter un cornet et sa prend l'eau et sa fait du bruit. Pour ton pot tu peut prendre un yasuni r2 avec une transmi 13 53 pour un bon compromis
    La derbi arive bientot

  5. #4
    Nouveau membre
    Avatar de Mr_AToMiiKz_H4cK
    Inscrit novembre 2011
    Habite genté
    Roule en MBK Booster Spirit Black Edition
    Messages : 16
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Comme a dit allan-lecoz au pire tu mets un filtre a air artek c'est sympa niveau esthétique et ca prend pas l'eau et c'est plus jolie niveau esthétique et comme pot tkt mon frére avait une derbi kit 80 carbu 28 pot yasuni racing passage bas et tkt il montait 155km/h

  6. #5
    Habitué
    Avatar de nikos83
    Inscrit novembre 2010
    Roule en MBK Booster Spirit 12 pouces
    Âge : 17 ans
    Messages : 115
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    je te conseille un pot conti passage haut, puis garde ta boite a aire comme tu connais pas trop la mécanique tu risque d'avoir des problèmes quand il va pleuvoir
    http://www.youtube.com/watch?v=FV2zCQ6RZR0 avec ma moto kiter 70 polini

  7. #6
    J'ai mis mon gilet jaune !
    Avatar de SG321UL
    Inscrit février 2010
    Âge : 19 ans
    Messages : 2 041
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Citation Envoyé par Mr_AToMiiKz_H4cK Voir le message
    Comme a dit allan-lecoz au pire tu mets un filtre a air artek c'est sympa niveau esthétique et ca prend pas l'eau et c'est plus jolie niveau esthétique et comme pot tkt mon frére avait une derbi kit 80 carbu 28 pot yasuni racing passage bas et tkt il montait 155km/h
    Et la marmotte...
    Base de projet : SV
    Kit 650cc Suzuki bi-cylindre
    Ligne complète Suzuki
    Liserets aérodynamiques
    Vitesse : ~170km/h compteur en descente, cause bridage


  8. #7
    Habitué
    Avatar de Dady09
    Inscrit mars 2011
    Roule en Yamaha DT 50 X
    Messages : 109
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Pour ton pot jte conseille de prendre un conti,bidalot,yazuni ou scr corse,ca marche bien sur de l'origine.

  9. #Pub
    Scooter System
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