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23/11/2011 à 17h31 - Derbi drd x-treme, pièces
#1 Nouveau membre

Inscrit septembre 2011
Habite lyon
Roule en Piaggio Zip 50 2T
Messages : 70
Vendeur non vérifié
Bonjour, et oui noel approche !! Comme j'ai de la chance d'avoir une famille vraiment simpa mes parents m'offre une derbi x-trem ! 
En attendent celle si je vous poserais quelque questions car après le rodage je compte faire quelque modif'
deja la ddébridé entierement .
Mettre un pot (Echappement SCR Hand-Made Derbi senda sil-alu (CR3811ALU) - ECHAPPEMENT - DERBI)
un nouveau gicleur entre 90 et 95 je c'est pas encore (Coffret Polini de 10 gicleurs Dellorto PHBG 90 a 99 (360.0005))
et un pignon de 13 en laissant mon ancien pot brider au cas-ou ...
donc voila j'aimerais savoir si le pot rentre nickel ou faut l'adapter
et aussi la vitesse aproximative ...
niveau esthétique je l'a trouve très belle donc la laissé comme elle est !
voila merci pour vaut futur réponse !

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Good life ...
Legalizethe magic herb !
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Famous Member

Inscrit juin 2008
Habite Roanne (42, Loire)
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Vendeur non vérifié
Salut, alors déja le Scr HM est un très bon pot, je pense qu'il y a peut être un peu mieux, comme le Badilot Mxr si tu veux du passage haut, ou encore le Bidalot Smr, Yasuni R2 ou Scr Corse sm en passage bas. Mais le HM est déja très bien !
Pour ce qui est du gicleur, il faut que tu testes, je te conseil plutot un coffre de 80 à 89, au dessus je pense que ca risque d'être un peu gros, enfin à voir
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Mécano du dimanche

Inscrit juin 2010
Habite Aubenas
Âge : 19 ans
Messages : 4 696
Vendeur non vérifié
Prends plutôt ça en 75-98 car la boite de gicleurs Polini est bien trop précise et tu risques de ne pas avoir le bon.
Derbi Senda Xtrem 2003
Kit 70 Top Perf noir fonte
Carburateur 21 PHBG réplique (Gp 90, Gs 60, Aiguille W7)
Vilebrequin Carenzi Renforcé
Pot Conti CHR V2
Pipe d'admission origine préparée
Lamelles Doppler carbone
Transmission 13x53 --> 100km/h réel
35.000kms
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Tueur de pistons

Inscrit juillet 2009
Habite Lyon
Roule en Derbi Senda SM DRD Racing
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Envoyé par
gasfouf
Salut, alors déja le Scr HM est un très bon pot, je pense qu'il y a peut être un peu mieux, comme le Badilot Mxr si tu veux du passage haut, ou encore le Bidalot Smr, Yasuni R2 ou Scr Corse sm en passage bas. Mais le HM est déja très bien !
Pour ce qui est du gicleur, il faut que tu testes, je te conseil plutot un coffre de 80 à 89, au dessus je pense que ca risque d'être un peu gros, enfin à voir

Scr SM mieux qu'un HM ?
Lol...
EDIT : Ah merde j'avais pas vu qu'il parlait d'un passage haut.
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Always on road

Inscrit février 2010
Habite Aix en Provence ( 13109 )
Roule en KTM 50
Âge : 18 ans
Messages : 4 703
Vendeur non vérifié
y'a aussi les beta qui sont pas mal 
sinon ouai regarde aussi le bidalot mxr, il marche bien sur tous les régimes.
et en vitesse max sa sera environ 90 voir 95 max réel en fonction de la transmi
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Habitué

Inscrit mars 2011
Roule en Yamaha DT 50 X
Messages : 109
Vendeur non vérifié
La vitesse de pointe va varié en fonction du pignion que tu va métre.
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