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  1. #1
    Habitué
    Avatar de booster_974
    Inscrit décembre 2010
    Habite SAINT DENIIIIS
    Roule en MBK X-Limit Supermotard
    Âge : 17 ans
    Messages : 188
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Salut j'aimerais Savoir quel que choses sur les Moteur 50cc X Limlit ect Parce que j'arrive juste sur dans les 50cc .
    Donc J'aimerais Metre un pot Scr Sur Ma X limit et j'ai chercher sur des sites et il y en a pas pour ma version De Ma 50 Donc il faut que je face une prépa ou sa se passe comment ceux qu'il on deja fait Faites pars de vos suggestion .

    La Config que je vais mètre sur la X Limit :

    Boite à clapets MVT Racing AM6 D19-21mm

    Carburateur Dell'orto PHBG 21 DS

    Pot SCR 50cc Chromé AM6 silencieux Aluminium Noir

    Bougie NGK BR9ES

    Voila
    Roule en Mbk X LIMIT Ancien Model

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  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Serial Rupteur
    Avatar de Jimmy68
    Inscrit avril 2010
    Habite Colmar (68)
    Roule en Derbi Senda R X-Race
    Âge : 18 ans
    Messages : 10 340
    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    Mauvaise section.
    Un carburateur de 21mm + une BAC de ce genre, juste pour un pot, c'est totalement inutile.
    Et tu trouveras forcément des pièces pour ta brêle sur internet.


  4. #3
    Habitué
    Avatar de Dady09
    Inscrit mars 2011
    Roule en Yamaha DT 50 X
    Messages : 109
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Comme la dit jimmy le carbu de 21 pour juste un pot ne sert a rien,mais sinon le scr se trouve sur beaucoup de site si tu recherche un peu tu le trouvera.

  5. #4
    Mécaboîteux forever
    Avatar de riejumrt50
    Inscrit novembre 2011
    Habite Argenteuil
    Roule en Rieju MRT 50
    Messages : 132
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Un carbu 19 sa serait bien plutot qu'un 21
    Mon projet

    www.riejumrt50.skyrock.com

    Vend Pieces Mécaboite et Scooter

  6. #5
    Mécaboîteux forever
    Avatar de Marvin du 63
    Inscrit août 2010
    Habite France
    Roule en Rieju RS2 50 Matrix
    Âge : 16 ans
    Messages : 10 960
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ben on peut pas dire qu'un 21 sert a rien, si il en met un, il faut qu'il sache regler son carbu correctement pour que ce ne soit pas un gouffre a essence.
    On dit qu'en stunt si on garde le Haut moteur d'origine, y'a rien de mieux que le pot d'origine débridé( pour le couple développé) avec un carbu de 21


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  7. #6
    Habitué
    Avatar de chris68570
    Inscrit août 2010
    Habite oberhergheim
    Roule en Peugeot TKR Furious
    Messages : 260
    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    eu ok un carbu de 21 pour un pot en sachant que j'ai un carbu de 21 sur un kit 80 polini donc je te laisse imaginé tu va consomé grave trop pour se que tu va gagner met plutot un petit kit avec un carbu 21
    tkr furious
    pot stage 6 pro répliqua
    carbu 17.5 DO
    boite a aire origine
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    resort de pousser blanc
    resort d'embrayage noir malossi
    embrayage malossi
    galet 6.5



  8. #7
    Mécaboîteux forever
    Avatar de Marvin du 63
    Inscrit août 2010
    Habite France
    Roule en Rieju RS2 50 Matrix
    Âge : 16 ans
    Messages : 10 960
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    si il met un 19 ça changera pas grand chose parce que a peu de chose près il aura la même conso qu'un 21 bien reglé
    c'est sur qu'un carbu mal reglé ça consomme ...


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  9. #8
    Habitué
    Avatar de bd30
    Inscrit août 2011
    Habite grau-du-roi
    Roule en MBK Nitro Naked
    Messages : 130
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    mais un kit avec le carbu 21

  10. #9
    Habitué
    Avatar de booster_974
    Inscrit décembre 2010
    Habite SAINT DENIIIIS
    Roule en MBK X-Limit Supermotard
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    Messages : 188
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    Hey all , je met quoi alors pot scr carbu 19 avec un gileur de 100
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  11. #10
    Serial Rupteur
    Avatar de Jimmy68
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    Habite Colmar (68)
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    Un carbu de 21 bien réglé, c'est pas mieux qu'un 19 bien réglé...


  12. #11
    Habitué
    Avatar de booster_974
    Inscrit décembre 2010
    Habite SAINT DENIIIIS
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    Mdr sa répond pas a ma question ^^
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  13. #12
    Habitué
    Avatar de booster_974
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    Comment On met le Pot SCR Sur cette machine ?
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  14. #13
    Mécaboîteux forever
    Avatar de Marvin du 63
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    Habite France
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    tu le fixe de préférence
    tu as une fixation au Cylindre et l'autre sur le boulon derrière la pédale de frein.


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  15. #14
    Habitué
    Avatar de booster_974
    Inscrit décembre 2010
    Habite SAINT DENIIIIS
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    Âge : 17 ans
    Messages : 188
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    tu pourais pas metre un lien pour savoir parce que je vais comander sur Home page et Cars je sais pas trop quoi prendre le am6 ou euro 2 je conprend rien ^^ Le lien c'est le bon que j'ai mit en premier ?
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  16. #15
    Mécano du dimanche
    Avatar de Flo07200
    Inscrit juin 2010
    Habite Aubenas
    Âge : 19 ans
    Messages : 4 696
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Il te faut le AM6 car ton moteur est un AM6.
    Derbi Senda Xtrem 2003

    Kit 70 Top Perf noir fonte
    Carburateur 21 PHBG réplique (Gp 90, Gs 60, Aiguille W7)
    Vilebrequin Carenzi Renforcé
    Pot Conti CHR V2
    Pipe d'admission origine préparée
    Lamelles Doppler carbone
    Transmission 13x53 --> 100km/h réel
    35.000kms

  17. #Pub
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