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  1. 26/11/2011 à 15h51 - problème électrique #1
    Zafao
    Zafao est déconnecté
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    Inscrit juillet 2009
    Roule en MBK Booster Spirit Naked
    Âge : 19 ans
    Messages : 74
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Salut,
    Ma derbi a serré... Bref je la repare nikel au moment de demarré je m'apercoit que mes phare et la veilleuse ne marche pas ...
    Je verifie je voit aucune cos debranché..
    Mais mes cligno, klaxon compteur marche niquel
    Ou je pourrais regardé pour trouvé le probleme merci.
    Urgent moto vendu demain !
    Répondre en citant Répondre en citant
  2. Aujourd'hui#Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub
  3. 26/11/2011 à 16h15 #2
    iZi
    iZi est déconnecté
    Stunter attitude
    Avatar de iZi
    Inscrit octobre 2011
    Habite cannes
    Roule en MBK Booster Spirit 2004
    Âge : 22 ans
    Messages : 556
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ampoules grillés ?
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  4. 26/11/2011 à 16h22 #3
    Zafao
    Zafao est déconnecté
    Nouveau membre
    Avatar de Zafao
    Inscrit juillet 2009
    Roule en MBK Booster Spirit Naked
    Âge : 19 ans
    Messages : 74
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Non les feu stop marche, bref merci probleme resolu qd j'ai changé le cylindre mal rebranché une cos
    Répondre en citant Répondre en citant
  5. 26/11/2011 à 17h08 #4
    Dady09
    Dady09 est déconnecté
    Habitué
    Avatar de Dady09
    Inscrit mars 2011
    Roule en Yamaha DT 50 X
    Messages : 109
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Regarde si ton fusible est pas mort.
    Répondre en citant Répondre en citant
  6. 26/11/2011 à 20h00 #5
    Flo07200
    Flo07200 est déconnecté
    Mécano du dimanche
    Avatar de Flo07200
    Inscrit juin 2010
    Habite Aubenas
    Âge : 19 ans
    Messages : 4 696
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Citation Envoyé par Dady09 Voir le message
    Regarde si ton fusible est pas mort.
    Ca ne pouvais pas venir du fusible
    Derbi Senda Xtrem 2003

    Kit 70 Top Perf noir fonte
    Carburateur 21 PHBG réplique (Gp 90, Gs 60, Aiguille W7)
    Vilebrequin Carenzi Renforcé
    Pot Conti CHR V2
    Pipe d'admission origine préparée
    Lamelles Doppler carbone
    Transmission 13x53 --> 100km/h réel
    35.000kms
    Répondre en citant Répondre en citant
  7. Aujourd'hui#Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub
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