Question sur les moteurs Am6

**booster_974** · 04/12/2011 à 00h26

Salut , A combien de kilomètre faut t'il changer ses segment piston Sur un moteur am6
car c'est a vitesse c'est pas comme les scooter
J'aimerais savoir si il faut que je le change
( cylindre origine full origine débrider )
Merci de vos reponces

Aujourd'hui

**Jimmy68** · 04/12/2011 à 00h30

Salut.
Tout dépend l'entretien, mais on va dire 8000 pour le piston (avec les segments bien sur).
Après j'ai des amis qui ont fait des pistons à 15 000 bornes sans soucis, suffit d'entretenir comme il faut.

**booster_974** · 04/12/2011 à 00h42

J'ai acheter une 50cc Mbk x limit de 2002 et enfaîte on va dire les ancien proprio cetait des bourrin avec la moto pas d'entretien genre plaquette de frein la base quoi et c'est a dire que il a rien qui a été changer dessus et elle va arriver a 15 000 km au compteur et sachant que je vais metre un pot j'aimerais savoir si il faut que je change de cylindre quoi parce que j'ai peur je vais mette un Scr SM ..

**Jimmy68** · 04/12/2011 à 00h46

La meilleur solution reste de démonter avant de commander quoi que ce soit.
Si tout va bien, tu changeras juste le piston (en pensant au rodage par la suite), et si le cylindre est naze, tu pourras voir pour en commander un autre, en fonction de ce que tu recherches.

**booster_974** · 04/12/2011 à 00h55

je resterais en origine vu que c'est le garagiste qui comande il ma dit qu c'est que de l'origine .

**Jimmy68** · 04/12/2011 à 00h57

Envoyé par booster_974

je resterais en origine vu que c'est le garagiste qui comande il ma dit qu c'est que de l'origine .

Tu t'en tires pour beaucoup moins cher si tu le montes toi même, commandé sur le net.
(Et en plus tu peux prendre un truc un peux plus performant).

**booster_974** · 04/12/2011 à 01h04

beh tu veut que je met quoi je vais juste metre un pot carbu 17.5 pot c'est tout ^^

**Jimmy68** · 04/12/2011 à 01h09

Quitte à changer de haut-moteur, autant mettre un truc mieux travaillé que l'origine pur (un 50 Top Perf, ou un aluminium).

**booster_974** · 04/12/2011 à 01h15

top perf fonte noir ce que je pensais mettre ^^

**Marvin du 63** · 04/12/2011 à 08h31

Ou alors un Airsal alu en 50cc

Pour piston/segmentation je fais tout a 10000km sauf si ça montre des signes de faiblesse avant.

**Dady09** · 04/12/2011 à 09h25

Ma dtx a 13000km et j'ai jamais changer le pistons ni les segment pourtant je suis toujour a fond.

**lacoste69** · 04/12/2011 à 09h30

Envoyé par Marvin du 63

Ou alors un Airsal alu en 50cc

Pour piston/segmentation je fais tout a 10000km sauf si ça montre des signes de faiblesse avant.

Qu'est-ce que t'appelle des signes de faiblesse?

**Marvin du 63** · 04/12/2011 à 10h55

Perte de compression, donc perte de patate, perf

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