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  1. #1
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    Avatar de Nitro-system
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    Salut,

    vous me conseillez un carbu de 19 ou 21mm PHBG Dell Orto pour ma derbi d'origine avec juste le pot scr corse sm. J'ai un 17.5 d'origine.

    Merci.
    [ http://Derbi-System.skyrock.com ]

    ☆☆ Derbi RockStar Energy ☆☆

    *Origine
    *Carbu 19mm D'O
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    100km/h sur plat, lève au démarrage Avec un petit coup d'embrayage
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  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #2
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    Avatar de cgdu88
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    Citation Envoyé par Nitro-system Voir le message
    Salut,

    vous me conseillez un carbu de 19 ou 21mm PHBG Dell Orto pour ma derbi d'origine avec juste le pot scr corse sm. J'ai un 17.5 d'origine.

    Merci.
    à ta place je prendrais le 21 car si tu passes à un kit 70 par la suite il te sera grandement utile , en plus il comblera le creux à bas régime lié à ton SCR et ton pignon
    Vitesse Max 92 km/h sur plat compteur Mercedes Classe C 250 CDI modèle 2011
    Pot Conti CHR V3+Vario Conti CHR GP (galets de 5.3g)
    Courroie Malossi X kevlar Belt ( MHR)
    Embrayage MHR Delta clutch ressort blanc
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    En Attente , d'ici quelques temps
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  4. #3
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    Avatar de aurelien35
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    Salut Nitro-System , je te conseille de garder ton carbu de 17.5 car un 19 sur un moteur d'origine ca commence a faire . moi personellement sur ma derbi je vais mettre un 17.5 avec pot scr sm .

  5. #4
    Arracheur de bitume
    Avatar de jeje62
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    le 19 te permetra de combler un peux le creux a bas régime du scr, et avec sa monte une bonne boite a clapets pour avec une meilleur réactivité en reprise

  6. #5
    Mécaboîteux forever
    Avatar de riejumrt50
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    Moi je te conseil un 19, je l'ai et je ressent presque pas le creux a bas régime
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  7. #6
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    Cg du88 tu est fou ou quoi ? , Un carbu de 21 sur de l'origine sont moteur ne fera pas long feu

  8. #7
    Mécano du dimanche
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    Il vaut mieux laisser le 17.5 vu le peu que ça va t’apporter.
    Derbi Senda Xtrem 2003

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  9. #8
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    Citation Envoyé par aurelien35 Voir le message
    Cg du88 tu est fou ou quoi ? , Un carbu de 21 sur de l'origine sont moteur ne fera pas long feu
    un carbu de 21 fera rien a son moteur si il et bien régler moi je lui conseille de rester en 17.5 mais si il veux un carbu le 19phbg et pas mal

  10. #9
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    Avatar de Nitro-system
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    Au départ je voulais prendre un 21.

    Comblé un maximum le creux a bas régime ... Mais bon je vais consommé tout de même plus ...

    Donc si je met un 19mm Dell'Orto PHBG, quel gicleur devrais je mettre environ ? J'ai déjà un 98 là ... (carbu 17.5 d'origine)
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  11. #10
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    Avatar de riejumrt50
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    Bah sa apres tu voit sa depend de la moto moi je vais mettre un 85 avec carbu 19 et pot scr corse sm, alors que des gens avec le meme pot , meme carbu vont mettre un 110. ( J'en connais un qui as un 110 c'est pour sa ). Donc après c'est a toi de faire ton réglage carbu correctement
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  12. #11
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    Cg du88 tu est fou ou quoi ? , Un carbu de 21 sur de l'origine sont moteur ne fera pas long feu
    Sérieusement t'en a pas marre de dire des conneries ? tu peux expliquer pourquoi le moteur ne ferait pas long feu ?
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  13. #12
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    ok flo07200 , je viens de faire des recherches et j'avoue que j'ai dit une connerie , mais bon ca arrive a tout le monde

  14. #Pub
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