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  1. #1
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    Avatar de sebdu38
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    bonjours j'ai vu un pot conti qui me semble pas trop mal mais le seul problème c'est que j'ai vu 2 pots il me semble pareil mais la référence n'est pas la même alors pourriez vous me dire quelle est la différence entre le pot :
    -POT CONTI V4-M DERBI SENDA R 00 > BAS LIVRE AVEC RACCORD SANS SIL. | Scoot Passion - Pièces détachées pour scooters, maxiscoot, 50cc, 125cc et accessoires 2 roues à prix discount
    et le pot:
    -POT CONTI V4-M DERBI SENDA 50R 99 TUBULAIRE ACIER HAUT LIVRE AVEC RACC SANS SIL. | Scoot Passion - Pièces détachées pour scooters, maxiscoot, 50cc, 125cc et accessoires 2 roues à prix discount
    parce que appart le titre ou je vois 50 r 99 et l'autre c’est r 00 je vois aucune différence alors si vous pourriez éclaircir ma lanterne se serait assez sympa . Et au passage si il y a des gens qui on essayer se pot j'aurais voulut savoir si il est bien ?
    ?
    urgent achat dans la semaine !

  2. #Pub
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  3. #2
    Mécano du dimanche
    Avatar de Flo07200
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    Un est en passage haut pour les Derbi à cadre tubulaire et l'autre est en passage bas pour Derbi.
    Derbi Senda Xtrem 2003

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  4. #3
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    Avatar de aurelien35
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    Je ne te conseille pas les pots conti il ne t'apporte presque rien niveau perf

  5. #4
    Mécano du dimanche
    Avatar de Flo07200
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    Citation Envoyé par aurelien35 Voir le message
    Je ne te conseille pas les pots conti il ne t'apporte presque rien niveau perf
    Lol première fois que quelqu'un dit ça, attends tu en essayé un au moins ?
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  6. #5
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    Avatar de sebdu38
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  7. #6
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    Avatar de Dady09
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    Les pot conti font partie des meilleur pour l'origine.

  8. #7
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    Avatar de cgdu88
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    Citation Envoyé par sebdu38 Voir le message
    oui surtout en pointe
    Vitesse Max 92 km/h sur plat compteur Mercedes Classe C 250 CDI modèle 2011
    Pot Conti CHR V3+Vario Conti CHR GP (galets de 5.3g)
    Courroie Malossi X kevlar Belt ( MHR)
    Embrayage MHR Delta clutch ressort blanc
    Cloche d embrayage Conti CRX
    Ressort de poussé Blanc Doppler
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    En Attente , d'ici quelques temps
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    Vilo Doppler Endurance 2003 axe de 10
    Carbu de 24 Stage 6 Powerjet à boisseau plat
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  9. #8
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    Avatar de sebdu38
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    j'ai vraiment besoin de savoir qu'elle est la difference entre ces deux pot parce que saund on regarde la photo sur internet ces deux pots sont identique!! alors j'ai vraiment besoin de votre aide

  10. #9
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    Avatar de aurelien35
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    Le meilleur pot pour origine c'est le scr sm . Pour origine Les conti n'apporte pas grand chose en plus qu'un pot d'origine debrider

  11. #10
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    Avatar de cgdu88
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    Le meilleur pot pour origine c'est le scr sm . Pour origine Les conti n'apporte pas grand chose en plus qu'un pot d'origine debrider
    c'est la blague du siècle un Conti qui n'apporte pas grand chose en plus qu'un pot d'origine débridé
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  12. #11
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    C'mon avis apres faite en ce que vous voulez mais le meilleur reste le SCR SM

  13. #12
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    C'mon avis apres faite en ce que vous voulez mais le meilleur reste le SCR SM
    j'admets que le SCR exèle à Haut Régime et qu'il légerement superieur au Conti mais je ne partage pas ton avis sur les perfs du Conti
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  14. #13
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    Avatar de aurelien35
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    Je me trompe peut etre sur le Conti mais toutes les personnes que je connaissent mon toujours dit que les pots conti etait pas terrible en origine

  15. #14
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    pour origine je dirai plutot que c'est le yasuni r2 le meilleur pot avec le bidalot sp3r

  16. #15
    Mécano du dimanche
    Avatar de Flo07200
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  17. #Pub
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