Cdi sym Bridé

[caguo]

Bonjour
Mon cdi mesure 77mm sur 53mm et 21 mm de largeur
Et je voulais savoir si quelqu'un connait ce Cdi pour le débridé

Merci

[Matthias]

Tu es sur qu'il est bridé? Tu as testé avec un autre et ça a réglé ton problème?

[caguo]

non justement je n'ai pas tésté avec d'autres Cdi

[AnthonyRGN]

Je remonte un peu ce sujet.

Je cherche également déseperement sur le net comment débrider mon SYM Mio 50.

Je l'ai acheté récemment en occasion.

J'ai fait le tour des forums... Mais aucune indications concrètes.

La bride sur la variateur a été enlevé. Au lieu d'aller à 50 Km/h il monte maintenant à 55Km/h. C'est pas énorme mais c'est déjà ça

Je pense qu'il y a un fil a débranché sur le CDI, mais lequel?

J'ai pris quelques photos.






Sur un autre forum j'ai trouvé ces indications :



Par déduction, je devrais donc couper le fil noir... Mais j'ai un gros doute. Le manuel d'utilisateur de mon scooter indique les choses suivantes :




Enfin, vous l'avez certainement compris, je ne sais absolument pas quel fils débrancher

Alors si quelqu'un plus expérimenté que moi pouvait m'éclairer.

Merci beaucoup

[Matthias]

Débranche le (sans le couper) et dis nous quoi

[AnthonyRGN]

A vrai dire cette option s'offre pas vraiment à moi, sinon ça aurait déjà été fait. C'est soit je coupe, soit rien

[Matthias]

Normalement, des fiches peuvent être enlevées... T'es sur que tu ne sais pas?

[AnthonyRGN]

Si je les enlève c'est par quatre, sinon pour en enlever une seule il faut couper. J'ai bien tenté de tirer dessus, mais rien à faire, et j'aimerais pas me retrouver avec le fil dans les mains

[paikan]

Tu peut essayer de demander a mrchoupi des infos. Il a un sym jet sport modifié. Vous avez surement le même moteur donc il pourrat peut être t'aider. Si il te donne des infos poste les ici après stp (elles pourront aidés d'autres personnes).

[AnthonyRGN]

J'ai envoyé un MP a mechoupi, j'attends sa réponse.

J'ai quand même trouvé d'autres éléments. J'ai contacté le distributeur américain de la marque SYM qui m'a communiqué la procédure suivante :

Enlever la bride du variateur :









Enlever la bride de la boîte à air :






Selon lui, on passe théoriquement de 50km/h à 65km/h.

Seulement je stagne toujours à 55

Je pense que sur les modèles français reste quand même le problème du CDI.

Je continue d'essayer de trouver des infos...

[baron]

Sinon tu coupe le fils, si ça marche pas, tu met un sucre pour le reconnecté. C'est encore plus simple, et aucun risque d'endommagé tout.

[mrchoupi]

Yo

Désolé du temps de Réponse

Euh par contre je me suis jamais vraiment penché sur le sujet du CDI sur les SYM =/
C'est vrai que internet ne nous aide pas beaucoup

Pour ma part j'ai changé de variateur directement et donc débridé
J'ai mis un pot
Changé le gicleur du carbu et reglé celui ci


Par contre pour ce qui est de la bride de la boite a air ça change quoi concretement ? ( faut regler le carbu après etc ou pas ? )
Merci

[kroks]

je crois qu'il faut couper le vert
Kymco ATV Derestriction
au pire tu mets un sucre apres comme il t'a dit

il y a peut etre une bride aussi sur le correcteur de couple qui l'empêcherait de s'ouvrir complément

[tham07]

dsl mais tu le trouve ou le cdi ???

[XdjoX313X]

dsl mais tu le trouve ou le cdi ???

sur le sym il est deriere le cash avant ou il y a les phare et question pour celui qui saurais me repondre, j' ai monter un kit 70 sur mon sym, j' ai fini le rodage, j' ai mis un carbu de 19 avec gigleur de 86 et il monte a 80 comme le kit 50 d' origine ca pourrai etre le cdi ??? merci de votre reponse