-
27/05/2007 à 19h27 - [Aprillia SR] pb de vissage
#1 Habitué

Inscrit mai 2007
Habite dans le 13
Roule en Peugeot Speedfight
Âge : 22 ans
Messages : 175
Vendeur non vérifié
Aujourd'hui#Pub
Scooter System
Administrateur

-
Silver Member

Inscrit septembre 2006
Habite 27 represente
Roule en MBK Nitro
Âge : 22 ans
Messages : 885
Vendeur sûr 
Envoyé par
YA'M
Bonjour a tous
je voulais vous demander car j'ai un pote qui a un Aprillia SR kité et son pot se dessère tout le temps
on a mis de l'embase cranté avec de la loctite et sa c'est encore desseré !
pour info c'est un kit 40 Hebo ( :langue: ) et le pot est un TNT ( :!: )
je pense que le pot n'évacu pas asser et que le pot n'encaisse pas donc se déssere avec moultes vibrations !
comment peut-il faire





!!
j'attends vos conseils
merci

40cc t'es sur:ahhh:
bah sinon si sa vibre autant c'est qu'il doit avoir des gallets trop légers ou fait le test avec un autre pot mais pour moi le pot a rien n'avoir la dedans.
. .::[!] NITROXYDE [!]::. .
. .::[!] 70 cc [!]::. .
. .::[!] BCD [!]::. .
! black and white !
-
Habitué

Inscrit mai 2007
Habite dans le 13
Roule en Peugeot Speedfight
Âge : 22 ans
Messages : 175
Vendeur non vérifié
oui kit 40 je suis sur !
sauf que pour les kit on ne parle pas forcement de cylindrée mais parfois de diamètre
donc kit 40 = kit Ø40
et non les réglages sont au point donc sa ne vien pas des galets
merci
d'autres avis ?
IT'S A DREAM FOR ALL DAYS
-
Silver Member

Inscrit septembre 2006
Habite 27 represente
Roule en MBK Nitro
Âge : 22 ans
Messages : 885
Vendeur sûr 
Envoyé par
YA'M
oui kit 40 je suis sur !
sauf que pour les kit on ne parle pas forcement de cylindrée mais parfois de diamètre
donc kit 40 = kit Ø40
et non les réglages sont au point donc sa ne vien pas des galets
merci
d'autres avis ?
si tu le dit kit 40:mdr:
sinon dit moi la configue avec les reglages pour voir
. .::[!] NITROXYDE [!]::. .
. .::[!] 70 cc [!]::. .
. .::[!] BCD [!]::. .
! black and white !
-
Silver Member

Inscrit septembre 2006
Âge : 24 ans
Messages : 1 181
Vendeur plutôt sûr 
Envoyé par
yankee27
si tu le dit kit 40:mdr:
sinon dit moi la configue avec les reglages pour voir
Il parle du diamétre du piston, pas de la cylindrée.
Pour ton probléme, change tes vis, met de la loctite et serre asser foryt pas comme un ane, va pas ma la péter !). Si sa se desser bah je sais pas quoi te dire parce qu'apart la loctite, il y a pas des masses de solutions ...:perplexe:
-
Habitué

Inscrit mai 2007
Habite dans le 13
Roule en Peugeot Speedfight
Âge : 22 ans
Messages : 175
Vendeur non vérifié 
Envoyé par
NG.85²
Il parle du diamétre du piston, pas de la cylindrée.
Pour ton probléme, change tes vis, met de la loctite et serre asser foryt pas comme un ane, va pas ma la péter !). Si sa se desser bah je sais pas quoi te dire parce qu'apart la loctite, il y a pas des masses de solutions ...:perplexe:
ont a changer les vis et mis de la loctite 
ont a même mis des rondelle crantées !
ont sais plus quoi faire
IT'S A DREAM FOR ALL DAYS
-
Silver Member

Inscrit septembre 2006
Âge : 24 ans
Messages : 1 181
Vendeur plutôt sûr 
Envoyé par
YA'M
ont a changer les vis et mis de la loctite

ont a même mis des rondelle crantées !
ont sais plus quoi faire

franchement je séche. j'ai jamais vu un mec ne pas réussir a sérré ses visses ^^.
Je sais pas trop quoi te dire :mouais:
Tu vois, tu peu pas y faire grand chose. C'est que vous devez pas sérré aser fermement ou je sais pas mais sa vien pas des vis car j'ai jamais entendu ce genre de cas...:taratata:
-
Habitué

Inscrit mai 2007
Habite dans le 13
Roule en Peugeot Speedfight
Âge : 22 ans
Messages : 175
Vendeur non vérifié
c'est pour sa que je demande 
a mon avis c'est le pot qui n'évacu pas assez car le kit envoi bien et le dit pot est tout bidon (enfin TNT One quoi !)
IT'S A DREAM FOR ALL DAYS
-
Silver Member

Inscrit septembre 2006
Âge : 24 ans
Messages : 1 181
Vendeur plutôt sûr 
Envoyé par
YA'M
c'est pour sa que je demande
a mon avis c'est le pot qui n'évacu pas assez car le kit envoi bien et le dit pot est tout bidon (enfin TNT One quoi !)
nan nan, c'est impossible. tu peu même moner de l'origine si tu veux. C'est pas pour sa que les vis se dévisserons.
rééssayez avec les rondelles+ loctites.
Mais c'est trop bizarre quoi...
-
Silver Member

Inscrit septembre 2006
Habite 27 represente
Roule en MBK Nitro
Âge : 22 ans
Messages : 885
Vendeur sûr 
Envoyé par
NG.85²
Il parle du diamétre du piston, pas de la cylindrée.
Pour ton probléme, change tes vis, met de la loctite et serre asser foryt pas comme un ane, va pas ma la péter !). Si sa se desser bah je sais pas quoi te dire parce qu'apart la loctite, il y a pas des masses de solutions ...:perplexe:
oui mais bon moi je ne parle pas de diametre de piston, moi je parle en cylindré c'est le plus courant no ??
. .::[!] NITROXYDE [!]::. .
. .::[!] 70 cc [!]::. .
. .::[!] BCD [!]::. .
! black and white !
-
Habitué

Inscrit mai 2007
Habite dans le 13
Roule en Peugeot Speedfight
Âge : 22 ans
Messages : 175
Vendeur non vérifié
ok ben merci quand même
on va réessayer puis on véra bien
IT'S A DREAM FOR ALL DAYS
-
Silver Member

Inscrit septembre 2006
Âge : 24 ans
Messages : 1 181
Vendeur plutôt sûr 
Envoyé par
yankee27
oui mais bon moi je ne parle pas de diametre de piston, moi je parle en cylindré c'est le plus courant no ??
ouais carrément, mais faut s'adapter :langue:
-
Habitué

Inscrit mai 2007
Habite dans le 13
Roule en Peugeot Speedfight
Âge : 22 ans
Messages : 175
Vendeur non vérifié 
Envoyé par
yankee27
oui mais bon moi je ne parle pas de diametre de piston, moi je parle en cylindré c'est le plus courant no ??
c'est plus courant mais là en l'ocurance on parle de diamètre 40
je sais pas a quoi c'est équivalent (en même temps c'est pas mon scoot !) mais il marche super... pour un rodage (et oui c'est tout récent), enfin a part les vis du pot (MAXI bruit) lol
IT'S A DREAM FOR ALL DAYS
-
Conseiller Technique

Inscrit octobre 2006
Habite Blain City [ 44 ]
Roule en MBK Booster Next Generation
Âge : 22 ans
Messages : 7 149
Vendeur Premium
Ø40 = diamètre du piston 4cm => cylindre50cm²
Langage SMS, Aucune recherche effectué : AUCUNE RÉPONSE DE MA PART!
Dans l'ignorance, abstient toi

]
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Aujourd'hui#Pub
Scooter System
Administrateur

Copyright ©Scooter System 2001-2012 | Société gérée par Eroan Boyer et enregistrée au RCS de Nantes sous le numéro 504 297 912.