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  1. #1
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    bonjour je voudrais un bon kit 70 on ma conseillez le sport pro de stage 6 alors j'ai deux trois questions a vous posez
    est il plus efficace qu'un fonte sport?
    est il solide pour une utilisation quotidienne et assez poussé?
    combien de km avant entretien?
    merci
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  3. #2
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    Citation Envoyé par kekenitro Voir le message
    bonjour je voudrais un bon kit 70 on ma conseillez le sport pro de stage 6 alors j'ai deux trois questions a vous posez
    est il plus efficace qu'un fonte sport?
    est il solide pour une utilisation quotidienne et assez poussé?
    combien de km avant entretien?
    merci
    Plus efficace qu'un fonte sport ,oui en couple ya pas photo ,après le haut régime ne doit pas etre son fort .

    D'après pas mal de membres qui le possèdent il est très résistant ,meme pour une utilisation quotidienne ,mais faut quand meme pas tirer dedans comme un porc .

    L'entretien tu parle du changement de piston et segment ?

    Si oui segment 3000 bornes et piston 6000 ,tu changes ton piston toutes les 2 segmentations en gros

  4. #3
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    ok d'accord merci mais en vitesse de pointe lequel sera le plus rapide?
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  5. #4
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    Citation Envoyé par kekenitro Voir le message
    ok d'accord merci mais en vitesse de pointe lequel sera le plus rapide?
    Stage 6 pro quand meme ,mais y'aura pas de gdes différences

  6. #5
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    ok donc si il n'y a pas de grande difference autant prendre le malossi alors?
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  7. #6
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    Citation Envoyé par kekenitro Voir le message
    ok donc si il n'y a pas de grande difference autant prendre le malossi alors?
    Bah nan niveau couple ya rien a voir , après je te dis la pointe n'est pas le point fort du stage 6 pro ,mais quand meme supérieur a mon avis au malossi fonte .

  8. #7
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    ok d'accord alors pour moi qui roule tous les jours et qui risque de tirer souvent dessus et qui cherche de la pointe tu me conseille quoi? le budget est de 160 euros
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  9. #8
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    uuuuuppppppppppp
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  10. #9
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    Avatar de SpiriT@rEm
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    Si tu veux tirer dedans, autant prendre un cylindre fonte, parce qu'un alu si tu lui tire dedans tout l'temps, il va pas tenir longtemps xD


    70cc Bidalot Replica / Bidalot S2R / Bac Big Valve Stage6 / 19' Dell'Orto / Polini Speed Control / Embrayage origine ressorts rouges Malossi /

  11. #10
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    ok d'accord mais il y a pas de grosse difference de perf entre ces kit?
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  12. #11
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    Prends un corsa alors

  13. #12
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    Avatar de max-du 34
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    ac un budget de 160€ tu prend le polini corsa et la tu avancera

    ma config:

    pot mhr replica
    vario mhr gp
    carbu 17.5
    polini big valve
    kit 50 évo
    cornet malossi E5
    embrayage doppler S2r

  14. #13
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    oui mais le corsa c'est 190 euro je vais essayer de l'avoir mais il y aura des risques si je roule avec le carbu 17.5 et mon pot bida?je pourait taper dedans?combien de km avant entretien? merci
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  15. #14
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  16. #15
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    oui mais le corsa c'est 190 euro je vais essayer de l'avoir mais il y aura des risques si je roule avec le carbu 17.5 et mon pot bida?je pourait taper dedans?combien de km avant entretien? merci
    Prends ton corsa sur scooter-attack c'est moin chèr .

    Si tu changes pas le reste de ta config sa va pas etre terrible ,tu comptais faire tourner le stage 6 pro avec ça ?

  17. #Pub
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