bonjour j'ai creer ce sondage pour savoir quel cylindre piston choisir pour un peugeot vivacity entre le cylindre piston d'origine ou celui de TNT.

Vendeur non vérifié bonjour j'ai creer ce sondage pour savoir quel cylindre piston choisir pour un peugeot vivacity entre le cylindre piston d'origine ou celui de TNT.
Dernière modification de Eroan, 03/02/2011 à 14h24


Vendeur non vérifié ne met jamais sa cest de la qualité merdik

Vendeur non vérifié Je te conseil de l'origine pas du tnt parce que tnt nivo moteur, pot d'échappement c'est pas leur point fort!
Moteur:
- Haut moteur conti origine
- Pot Conti Chr
- Variateur Malossi Multivar
- Carbu 17.5
- Boîte à air Doppler
Estétique:
- Fourche avant de Nitro
- Jantes de Rochet 12"
- Kit carénages + marche pied couleur noir métallisé Tnt
- Kit potence + guidon look carbone et poigné Tnt
==> A VENDRE: POT TNT <==

Vendeur non vérifié 
Vendeur non vérifié a par le pot tnt racing c vrément nul a chier tnt viveau moteur
![]()
ma config:
pot mhr replica
vario mhr gp
carbu 17.5
polini big valve
kit 50 évo![]()
cornet malossi E5
embrayage doppler S2r

Vendeur sûr à la limite RMS/motoforce ok, mais TNT ou technix c'est caca à volonté, sinon origine c'est le top pour ne pas avoir d'ennuis idiots

Vendeur sûr slt un bon cylindre d'origine sera toujours mieux qu'un adaptable après se n'est pas le meme prix

Vendeur sûr S'il y a un autre cylindre que le type adaptable prends le. Ne dites pas sans savoir, que le TNT c'est de la merde car je suis sûr que la plupart d'entre vous ne l'ont jamais eu entre les mains.
Le cylindre TNT est identique à celui d'origine.
Next Superbowl is for us.

Vendeur sûr prend le motoforce ! c'est de l'origine et c'est pas cher du tout !
60 € sur ms !

Vendeur non vérifié un kit 50 fonte style malossi , top perf ou polini cest bien mieux![]()

Vendeur non vérifié lol les 2 qui ont my tnt c est des nouveau
non prend jamai tnt sourtout moteur
esthetique sa peut encore aller enfin pas tout hein ^^
apres accident je me suis decider aujourd hui de tout refaire de A a Z
a venir nouvelle carosserie couleur noir brillan pailleter or
jantes noir et chrome
nouveau pot (un bete pot je m en fou )
new neeman
decraser le moteur
polir le bm les fourreau
rehausser l arriere
decoupe des carenage arriere et passage de roue perso
moteur a venir carbu 17.5
jai deja vario et embrayage malossi

Vendeur non vérifié 
Vendeur non vérifié apres accident je me suis decider aujourd hui de tout refaire de A a Z
a venir nouvelle carosserie couleur noir brillan pailleter or
jantes noir et chrome
nouveau pot (un bete pot je m en fou )
new neeman
decraser le moteur
polir le bm les fourreau
rehausser l arriere
decoupe des carenage arriere et passage de roue perso
moteur a venir carbu 17.5
jai deja vario et embrayage malossi

Vendeur sûr De l'origine origine oui. Le cylindre de chez MBK a plus de 150€ j'suis d'accord.
Tu peux prendre le Best-Of, Le 5FX celui que tu veux, il marche autant qu'un TNT. Et c'est pas car c'est dit soit disant Origine qu'il faut tirer dessus comme un porc, ca s'entretien c'est comme n'importe quel cylindre.
Next Superbowl is for us.

Vendeur sûr 
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