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  1. #1
    Membre banni
    Avatar de Killou7
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    Bonjour voila j'ai un rocket de 95 avec un pot Doppler s3r, vario malossi multivar puis j'vais bientot mettre un embrayage MHR Delta Clutch. Je voudrais savoir si un carbu 17.5 me serait bénéfique et à quelle niveau ?? Est ce qu'un carbu de type PHVA se montera sans probléme ?? Merci de me répondre

  2. #Pub
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  3. #2
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    Allez up les ga des réponses svp !!

  4. #3
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    Avatar de S@tia
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    J'suis pas sur que ce soit necessaire sur origine. Ca va t'augmenter un peu tes perfs certe mais surtout ta conso.
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  5. #4
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    Avatar de NITRO-DOBERMAN
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    ouisava t'uagmenter ta conso et tes perf moi je di ke tu devré en mettre un !
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  6. #5
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    ok d'autres réponses ???

  7. #6
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    Avatar de ènegii
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    Mais en un pour un hm d'origine sé le mieus 17.5. Le 19 est faits pour les kits 50 alu ou 70 en fonte, et a partir du 21 sé pour 70 alu.
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    Si tu boi et que tu tien a ton scoot le pren pas tu pourré le détruire mais surtout te tué

  8. #7
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    Ok et PHVA ça va pa etre la galére à régler ???

  9. #8
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    Avatar de quentin59
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    disons que d'origine sa va ogmenter un pe tes performance..tora plus de péche,de reprise,d'accélaration,ect...

  10. #9
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    Avatar de - Arnaud -
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    non c'est pas galere mais phva c'est starter auto si mes souvenirs sont bon...

  11. #10
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    Arno moi mon pote ki mle ven ma di ke ct starter à tirette o nivo du carbu il m'semble donc si c'est ça c'est good !! Mais si c'est comme tu dis starter auto comment ça va se passer la ??

  12. #11
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    Avatar de ènegii
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    Beiin sa passera pas car starter automatique sé fait pour les booster 2004 et peugeot toi étan un a tirette je te conseille de prendre se dernier. Car sans sarter l'hiver tu va galère a démaré.
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  13. #12
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    Avatar de Killou7
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    a bon vous etes sur ? mais moi j'suis pas sur que tous les PHVA soient strarter auto et au pire on peut pas me faire passé en starter auto moi avec l'histoire du CDI ?? ou sinon un carbu a starter auto on peut pas le faire passé en starter à tirette ?

  14. #13
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    Avatar de ènegii
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    De toute fason quand tu va acheté ton carbu tu va voire la différence entre le sarter auto et a tirete car celui a tirete a une sortie pour que le cable passe. et celui auto n'en a pas on le branche élèctriquement.
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  15. #14
    Membre banni
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    Ah ben c'est bon j'ai demandé il a starter manuel à tirette mais sur le carbu

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