[NEO'S 2008] Consommation essence

[nokopt]

Salut a tous et merci d'avance pour vos réponses .
Recemment j'ai débridé mon scoot et mis un pot conti CHR:aime2: donc je suis passé d'un gicleur de 60 a 66 quand il était débridé ( sinon je dépassais pas les 62-65) et maintenant j'ai un 72 avec le pot .
1) Ai-je un gicleur adapté ?
2) Vais-je consommer plus ?
3) Si oui, Y-a t-il des astuces pour que je consomme pareil qu'avant ?
Merci:aime2:

[nokopt]

SVP j'ai besoin d'une réponse ( désolé de vous stresser )

[Chamby]

Salut.

Pour savoir si tu as le bon gicleur tu controles ta bougie (électrode) après une bonne pointe.

Blanche -->gicleur trop p'tit --> risque de serrage a long terme.
Marron/rouge --> bon gicleur.
Noire--> gicleur trop gros

[spirit01]

Salut.

Pour savoir si tu as le bon gicleur tu controles ta bougie (électrode) après une bonne pointe.

Blanche -->gicleur trop p'tit --> risque de serrage a long terme.
Marron/rouge --> bon gicleur.
Noire--> gicleur trop gros

salut,

désolé de squaté ton post, mais quand tu dis serrage a long terme , c'est a dir combien de kilomètre a peu près ? car moi ma bougie est un "peu" blanche , et j'ai déja fait 500 km !

merci de ta réponse!

[nokopt]

Et pour la conso et tout?

[nokopt]

alors ?

[filex]

trop pauvre c'est "relatif", tu peut etre vraiment trop pauvre et tu serre au bout de 200km max et just eun peu et le moteur tourne juska 1000km mais met un gicleur plus gros
et sinon tkt tu ne consommera pas beaucoup plus sachant que jai un 120 sur mon carbu lol !! et je tien un bon paquet de km donc tu na pas a tant faire !

[nokopt]

Merci parce que si je passe de 150 a 60 bornes je vais pleurer lol

[filex]

ne tinkiète pas, ca risque pas lol !

[speedfight44]

Pour le gilcuer c'est déjà clair et pour ta consommation tu va consommer légèrement plus mais tu va perdre 10 km maxi sur ton plein car enfaite avec ton pot tu prend un peu plus de tour minute donc besoin d'un peu plus d'essence mais tkt c'est pas énorme !

[grosmono]

Attention côté conso je n'ai pas le même avis :ahhh:.
Au vu de ma config, qui est un peu plus poussé c vrai, je tourne à 5.5 l / 100 !
Avant tout d'origine ( pareil je monté à 65 km/h ) je consommé 3.5 l /100 !

Et ce n'est pas le kit 70cc qui fait ça, puisqu'avec la même config en cylindre origine j'étais déjà 5.5 l /100.
Par contre je sais pas avec carbu origine ce que ça pourrait donner...j'ai tout mis d'un coup ( vario, carbu & pot ).

En gros je dépasse rarement les 100 kms d'autonomie.

[scooty5]

Attention côté conso je n'ai pas le même avis :ahhh:.
Au vu de ma config, qui est un peu plus poussé c vrai, je tourne à 5.5 l / 100 !
Avant tout d'origine ( pareil je monté à 65 km/h ) je consommé 3.5 l /100 !

Et ce n'est pas le kit 70cc qui fait ça, puisqu'avec la même config en cylindre origine j'étais déjà 5.5 l /100.
Par contre je sais pas avec carbu origine ce que ça pourrait donner...j'ai tout mis d'un coup ( vario, carbu & pot ).

En gros je dépasse rarement les 100 kms d'autonomie.

ça dépend principalement de votre façon de conduire, si c'est poignée dans l'angle en permanence, c'est clair que vous consommerez pour rien

le fait de mettre juste un pot n'augmentera pas considérablement la consommation, mais c'est clair que tu n'en fera pas plus que d'origine (des km hein)

[alain]

pour ton carbu je te conseillerais un 76 ca devrait aller nickel et ton scoot ne cosommera pas plus (un peu mais c est a peine perceptible a la pompe...)

[grosmono]

Je te confirme que je ne roule pas toujours poignée dans le coin :mouais:.

Ou bien ma conso en origine était vraiment très faible :hehe:

AV OIR

[nokopt]

Et avec le CHR bien regle je passerais de 75-80km/h a combien a peu près?