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  1. #1
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    Avatar de cromxx
    Inscrit décembre 2007
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    Bonsoir a tous, pour comencer je suis nouveau ^^ et voici ma futur config moteur pour mon scoot : keeway matrix 50cc ( 2 temps, minarelli horizontal )

    Carburateur 17.5 dellorto
    variateur malossi multivar
    pot doppler s3r ( adapt nitro )
    cylindre/piston Doppler s1r ALU (kit50 ) (minarelli horizontal)
    couroie Polini renforcé
    vilebrequin TNT racing luxe (minarelli horizontal)
    embrayage malossi fly clutch minarelli horizontal

    je voulais savoir se que vous en pensié et j'aurais aussi quelques questions :

    Quel poid de galets mettre? ( je pensai a des 4.8 gr si sa existe lol )

    le réglage du carbu se fait a l'écoute du bruit du moteur ?

    si il ronrone bien c'est bon ?

    ou y-a t'il autres chose ?

    quel autre modif pourais-je fair pour aller plus vite ?

    a quel vitesse pensez-vous que je peux ateindre avc cet config la ? en sachant que j'ai un keeway matrix que la machine est de 110 kilo d'origine ( moteur fonte ) et que je pése 72 kilo...

    et derniére chose dois-je changer mon embrayage ?
    si oui quoi prendre ?
    et puis quel ressort de pousé, embrayage dois-je mettre ?

    Dsl pour toute ces question je suis nouveau et passioner de vitesse ainci que de tuning, dsl aussi pour les fautes je fais de mon mieu merci d'avance de votre aides a tous

    dsl si je suis pas dans la bonne section

  2. #Pub
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  3. #2
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    Avatar de cromxx
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    up svp, j'ai vraiment besoin de conseil quelqu'un pour répondre a mais questions plz ?

  4. #3
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    Avatar de benito-spirit
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    je pense que tu feras du 90 conteur keeway avec bon reglage carbu vario!
    conteur keeway bien sur mais bon ces scoots la sont pas fait pour etre kitter donc attend toi a serrer si tu en prends pas soin!!
    alle tchouss et bonne chance
    PETiiT LUDiiiX SANKE FURiiiOUS!


    -KIT 50 CONTI
    -pot conti v2
    -carbu 17.5 DO
    -VARIO POLINI SPEED CONTROL
    -RESSORT DE POUSSER MALOSSI
    -COUROIE MALOSSI
    -le tout réglé par carlut auto
    ====> 105 reels sur plats!

  5. #4
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    Avatar de mcbito
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    alor deja sa va ta configue pour le reglage carbu du fait une pointe de 100 metre regarde direct la couleur de ta bougie si elle est blanche tu augmente ton gicleur si elle est marron ses bon si elle est noir tu baisse ton gicleur apres pour benito-spirit je t'annonce que le moteur des keeway ( enfin je connait pas ses scoot mais vu comment tu la decrit) ses les meme moteur que nitro donc il peuve etre kitte sans probleme(enfin sa sera moin resistant que de l'origine faut entretenir)

  6. #5
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    Avatar de filex
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    bon alor avec ca, une bonne accel, oui, cependant les keeway sont un poil lourd il me semble, tu pèse 72kg aussi donc ca lévèra pas tout seul ^^

    tu aura une bonne pointe mais évite de tirer trop dessus, les doppler ont une bonne finition, certes, mais ca reste de lalu !!

    les galet sa devrai tourner autour de 4.5gr, 5gr oui !!

    sinon, ton vilo, je ne prendrais pas le tnt mais le doppler endurance axe de 10 qui a une réput' du diable

    sinon nickel ta config et oui les réglage du moteur se font au caractère du scoot ^^
    enfin de retour et pour de bon !

    toute piece a vendre pour nitro si vous recherchez !

    (vilo mhr axe de 10 etc... voir annonces !)

  7. #6
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    slt,change ton pot il parrait que le pot doppler s3r s'accorde mal avec le kit du meme nom,et le kit 50 doppler c'est loin d'etre le meilleur,je te conseillerais le kit 50mhr(plus cher et tu devrais changé ton pot) et pour les piéces moteur c'est pareil que les oveto

  8. #7
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    Avatar de bikerboyzdu59
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    les moteur keway ne son pas des minarelli horizontal se sont des copies méfi tu c pas du solide j'ai un pote qui en a un avec juste un pot il a séré et cassé le bm en 5000 km le piston avé cassé cété méme pas a cause d'un mauvais réglage !!
    cylindre top perf racing D.47 } ok
    pot yasuni R } ok
    vario malossi MHR grande plage } ok
    embrayage malossi fly clutch D.107 } ok
    cloche malossi D.107 } ok
    courroie malossi x spécial belt } ok
    vilo giraudo masses pleines } ok
    carbu 19 } ok
    boite a air prépa } ok
    bougie NGK b9HVX } ok



  9. #8
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    Avatar de mcbito
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    sa m'etonnerai que sa soit des copie on copie bah des bas moteur aux derniere nouvelle

  10. #9
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    Avatar de bikerboyzdu59
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    a si tkt je c ce que je di g un pote qui travaille chez un consessionaire et il adéja eut des keway en démonten les carter il a vut qu'il été tou fin !! et les piéce minarelli horz resemble a celle d'un keway mais c pas les mémes
    cylindre top perf racing D.47 } ok
    pot yasuni R } ok
    vario malossi MHR grande plage } ok
    embrayage malossi fly clutch D.107 } ok
    cloche malossi D.107 } ok
    courroie malossi x spécial belt } ok
    vilo giraudo masses pleines } ok
    carbu 19 } ok
    boite a air prépa } ok
    bougie NGK b9HVX } ok



  11. #10
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    moi je ferais pas confiance a ce genre de scoot car c'est desimitation mbk mais moins cher(scoot chinoi)donc je le laisserai d'origine mais bon tu fais comme tu veux et ta config est pas mal apar que je prendré un kit 50 malossi alu et si tu veux changé ton vilo(que pour kit 50 n'est pas obligé)je te conseilleré le doppler

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