pot 50 homologué ?

[derbix59]

bonjour a tous !!

dc enfaite javai un pot Rforce et depui ke j'ai été au comisséria de faute d'avoir doublé lé flic en voiture banalisé a 90 mon veu ke je reste dorigine !! dc j"aimeré savoir si il y a un pot homologué ki bride casiment pas ?? ou moin k'un pot du style conti !!

merci de vo futur rep :mdr:

[AAAlex]

remet le pot d'origine ! lol

[Vinck]

Salut.
Un pot brider ne t'apporteras pas de perfomance je crois...
+++

[derbix59]

jme doute mais il a des différente performance entre les pot homologuer ! , est sa fai gagné un peu canmeme

[portugal53]

les pot homologuer doive ètre tous aussi performent je pence car ci un pot est plus puissan il n'est pas homologuer logique il doive avoire sertain critère a respecté il faut que tu en trouve un qui est juste a la limite du non homologuer et je peux pas trop te dire désolé mes je pence qu'il y a peux de diférence les pot montre leur éficasité quand il sont débridé.homologuer il doive ètre pareil je pence

[derbix59]

merci mes enfaite g acheté un pot Rforce et mon consses dis kil et pa homiloguer et enféte g regarder sur crocodilmotor et ya marqué sa :


R-Force

• Type de pot et homologation :

R-Force est une sous-marque de Polini. Le pot R-Force est homologué.

• Performances :

Sur un moteur tout d'origine Derbi, il donne exactement les mêmes perfs qu'avec un pot Conti (peu de bas-régime, bonne pointe) selon Flo06 (ce fut son premier pot) . Mais autant prendre un pot Conti / Gianelli.

• Prix :

- pot R-Force passage haut : 230 euros

mais sa métoneré car il est pa bridé é je roule a 90 en ayan rien touché !

[AbsOt]

Oui parce que pour être homologué, le scoot ne doit pas dépasser 45km/h...