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  1. #1
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    Avatar de molotove76
    Inscrit septembre 2007
    Habite 76
    Âge : 20 ans
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    bonjour a tous , donc voila en faite j'ai un spirit de 2003 que je vien d'avoir ,j'aceler de 0 a 35 il part super bien mais de 40 a 60 un peu prés il est super lent a monter ,mais aprés 60 la il marche fort ,il ya un kit 50 conti ,pot ninja ()carbu de 12 ,les galets font 5 gr donc je demande si ce n'est pas les galets ,merci bien
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  2. #Pub
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  3. #2
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    Avatar de FloStunt57
    Inscrit septembre 2007
    Habite Metz (57)
    Roule en MBK Stunt
    Âge : 20 ans
    Messages : 243
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    Réduit peut etre le poid de tes galet. Et carbu de 12 pour kit 50 c'est peut etre petit ?!

  4. #3
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    Avatar de molotove76
    Inscrit septembre 2007
    Habite 76
    Âge : 20 ans
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    je ne sais pas du tout ,aprés qu'il depasse les 60 il monte a 90 facilement
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  5. #4
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    Avatar de aure05
    Inscrit septembre 2006
    Habite Gap
    Roule en MBK Booster Spirit
    Âge : 20 ans
    Messages : 7 230
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    galet trop lourd, ou ressort de poussé inadapter ou fatigué!
    Team 2 powered EVS



    Ton spécialiste du scooter.
    Conseillé client!

  6. #5
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    Avatar de molotove76
    Inscrit septembre 2007
    Habite 76
    Âge : 20 ans
    Messages : 62
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    il faut que je mette un resort blanc?
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  7. #6
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    Avatar de Mathieu
    Inscrit octobre 2007
    Âge : 20 ans
    Messages : 272
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    peut-ètre un mauvais réglage de la variation
    mais avec un carbu de 17.5 sa serai beaucoup mieux
    configues:
    kit 70 polini corsa
    vilo conti chr
    carbu 19 DO black édition
    bac polini "evo"racing
    embrayage malossi fly cluch ressort jaune
    vario mhr gp gallet 6.5g
    courroie malossi mhr kevlar
    ressort de poussé vert
    turbine de refroidissement str8 oversize
    pot yasuni city R

  8. #7
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    Avatar de molotove76
    Inscrit septembre 2007
    Habite 76
    Âge : 20 ans
    Messages : 62
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    ouai je sais mais bon je ne m'y conais pas trop en reglage de carbu et compagnie ,deja je vais changer les galets pour voir
    merci quand meme
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  9. #8
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    Avatar de filex
    Inscrit avril 2007
    Habite 4-4
    Roule en MBK Booster Spirit
    Âge : 20 ans
    Messages : 6 976
    Statut de vendeur Vendeur Premium
    met un carbu de 17.5, ....


    et la pour voir ce qui se passe tu laisse parler ta bougie ^^

    tu reste entre 40 et 60 durant 1 ou 2km tu térète net et tu regarde puis réglage avec les gicleur ou aiguille boisseau
    enfin de retour et pour de bon !

    toute piece a vendre pour nitro si vous recherchez !

    (vilo mhr axe de 10 etc... voir annonces !)

  10. #9
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    Avatar de benoitau42
    Inscrit août 2007
    Habite 42 près de saint etienne
    Âge : 21 ans
    Messages : 825
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    moi ça me fesai ça mais ac galet tro légé

  11. #10
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    Avatar de rombev74
    Inscrit janvier 2008
    Habite 74
    Roule en Derbi Senda SM DRD Racing
    Âge : 19 ans
    Messages : 753
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    ouai cherche pas c'est pas tes galets c'est ton gicleur essaye avec un plus gros. Moi sa me fesait pareil que je mouline ou pas. J'ais changer mon gicleur et la je marche pas mal voila ++

  12. #11
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    Avatar de molotove76
    Inscrit septembre 2007
    Habite 76
    Âge : 20 ans
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    est la ta un carbu de combien? deja je vais faire les galets et aprés si je voie que sa merde encor ,jacheterai un carbu
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  13. #12
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    Avatar de molotove76
    Inscrit septembre 2007
    Habite 76
    Âge : 20 ans
    Messages : 62
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    et aussie je voulais vous demandez , quand je kick , le kick fait un bruit bizare ,le meme que lorsque le scoot est allumé et quon donne un coup de kick , donc je voudrais savori ces a propos de quoi
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  14. #13
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    Avatar de biker 59
    Inscrit mai 2007
    Roule en MBK Stunt
    Âge : 20 ans
    Messages : 441
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    franchement sa ser a rien de metre un 17.5 auten metre un 19 car jvien de monter un carbu 17.5 a mon pote on voi pa tro la diference ton probleme vien peut etre du reglage carbu eske ta toucher

  15. #14
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    Avatar de taru
    Inscrit février 2007
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    Messages : 772
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    augmente en carburation , ton embrayge c un d'origine ? essaie de durcir un peu tes resort

  16. #15
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    Avatar de molotove76
    Inscrit septembre 2007
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    je n'ai pas toucher au carbu , mais l'embrayage est bien d'origne ,ya que le vario qui n'est pas dorigine
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  17. #Pub
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