prépa boite a air et haut moteur sur typhoon

[xX-typhoon-Xx]

salut je voulais savoir comment préparer ma boite a air parce que je n'ai pas la meme chose sur mon typhoon que sur les tutos des scoots mbk ou du bw's donc si vous pouviez m'aider cela serait sympa
et je voulais savoir comment on prépare un haut moteur et bas moteur merci

[bastien33770]

bah la boite a air, tu enleve tou ce qui peut reduire le debit d air ^^ tu met une mousse stage6 par exemple pour faciliter le pasage de l air, et tu peut aussi rajouter un mini filtre en plus.
pour preparer le bas moteur, ce n est nécéssaire qu avec des kits, car les transferts du cilaindre sont plus gros que l espace laissé d origine. tu peut aussi metre de la pate epoxi dans les volumes morts afin d augmenter la reactivité de ton scoot. tu peu aussi implanter une forme en epoxi ou alu soudée pour dirigé le flux de ta boite a clapet a tes transfers.
pour preparer le haut moteur, tu agrandi les transfers, tu retravaille l echapement etc etc etc apres pour la prepa hm je ne veut pas dire de betise.

[bart01]

salut je voulais savoir comment préparer ma boite a air parce que je n'ai pas la meme chose sur mon typhoon que sur les tutos des scoots mbk ou du bw's donc si vous pouviez m'aider cela serait sympa
et je voulais savoir comment on prépare un haut moteur et bas moteur merci

J'avais fait un tuto sur sa me semble-t-il !

Attends, je le cherche

EDIT : Non je n'ai pas trouvé ^^

Bref pour la boite à air, tu fais sauter le cache en plastique à l'intérieur de ta boite à air (à gauche lorsque tu es en face de celle-ci)

Photo que je viens de retrouver dans mes vieux dossiers

Partie à faire sauter :





Pour la prépa BM, contentes-toi de casser les angles des carters et d'aligner les transferts de ton kit au BM

[jo-nitro]

salut

en gros tout a été dit...

[filex]

oui, a part que plusieurs type de prépa de bas-moteurs sont possibles !!


pour en savoir plus rdv a la section high-end ^^