+ Répondre au sujet
Affiche les résultats de 1 à 11 sur 11
  1. #1
    Habitué
    Avatar de clems026
    Inscrit juin 2007
    Habite St Jean City (A Coté De Dijon)
    Roule en Derbi Senda SM X-Race
    Âge : 20 ans
    Messages : 247
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Bonjour je voudrais savoir comment bloker ma poulie ventiler pour pouvoir enlever mon vario sachant ke je n'est pa envi de m'enbetter avc un bloc piston é tt
    Merci

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Gold Member
    Avatar de £vo°-lc°-ludiX°
    Inscrit septembre 2006
    Habite Saint-Etienne
    Âge : 22 ans
    Messages : 2 005
    Statut de vendeur Vendeur à risque
    Salut

    je serai toi j'acheterai un bloc piston car les aillettes de la poulie peuvent se casser

    Chez un pro sa vaut dans les 5 euro un bloc piston

  4. #3
    Silver Member
    Avatar de N.r.G
    Inscrit février 2008
    Habite 31 - Toulouse
    Roule en Piaggio NRG
    Âge : 21 ans
    Messages : 939
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Salut ! tu peux démonter ton vario avec un démonte filtre a huile de bagnole j'ai un pote qui le fait et sa marche trop bien et c'est tOp synchro =)

  5. #4
    kev45
    Guest
    Avatar de kev45
    avec un block piston , t'en a pour 30 secondes ...

    achete en un , sa sert toujours

  6. #5
    Gold Member
    Avatar de wheelingteam
    Inscrit mai 2007
    Habite TOULON 83
    Âge : 24 ans
    Messages : 3 199
    Statut de vendeur Vendeur Premium
    a l epoque kan j avai 14 ans je mettai des gross meches de perceuse du coté plat a l interieur mdr :mdr:
    Booster spirit Sl Tech
    - kit 70 Stage 6 racing
    - pot MHR trophée
    - carbu Dell'orto 21 + big valve Stage 6 + cornet MHR E14
    - vilo Doppler endurance + roulements C4
    - variation complete Polini EVO + transmission longue Stage 6 15*42
    - allumage Polini rotor interne

    306 TURBO D inside

  7. #6
    Silver Member
    Avatar de mhr13200
    Inscrit février 2008
    Messages : 593
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    serre filtre

  8. #7
    Habitué
    Avatar de clems026
    Inscrit juin 2007
    Habite St Jean City (A Coté De Dijon)
    Roule en Derbi Senda SM X-Race
    Âge : 20 ans
    Messages : 247
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Okii merci les gars!

  9. #8
    Gold Member
    Avatar de m.w.a76
    Inscrit décembre 2007
    Habite Dieppe (76 !!! )
    Roule en MBK Booster Spirit
    Âge : 20 ans
    Messages : 2 535
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    pt mais c'est pas possible xd achete pas de bloc piston aten tu voi tu demonte ton cache du coté de l'allumage tu demonte ton carter (coté kick ) tu pren les clé adéquatt ca doit etre 14 14 je croi ou un truck du genre tu tarange si possible pr ke quelqun te tienne la clé du coté alumage pendent ke tu devise de l'autre coté , il y a pas plus simpe si tu veu vraiment pas pete tes aillettes sinon ten casse une tfason sa sert a rien etant donner que le moteur est refroidi ( par plin d'autre chose mais ici par sa ) par les ailettes mais les aillettes brasse de l'air chaud donner par tous le bm alors sa sert a rien tembete pas sinon^^

    Manston Revo Sur Le Spitro =D
    Spirit -> En Attendant Va Voir Et Puis



    Projet => Spitro Manston Revo =D


  10. #9
    Silver Member
    Avatar de mastertek
    Inscrit décembre 2007
    Habite sainte-anne 83 (a côté d'ollioules)
    Roule en Yamaha DTR 125
    Âge : 19 ans
    Messages : 1 400
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Quand même je pense pas que des constructeurs(malossi et autres s'embêterais a faire des ailettes si ça ne servais pas. Après on voit la poulie stage 6 mais bon, en fait je sais pas mais ça doit quand même servir a quelque chose sur des poulies en alu.

  11. #10
    Habitué
    Avatar de lusitano
    Inscrit février 2008
    Âge : 22 ans
    Messages : 266
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    bien sur sa refroidi la transmission les ailerettes meme avec de l'air chaud c'est a peu pres le meme principe que refroidissement a air.je sais pas si tu a remarqué mais a froid tu a un meilleur demarage

  12. #11
    Gold Member
    Avatar de wheelingteam
    Inscrit mai 2007
    Habite TOULON 83
    Âge : 24 ans
    Messages : 3 199
    Statut de vendeur Vendeur Premium
    les ailettes sont tres importantes pour le refroidissement sinon pourquoi les vario mhr ou polini evo en auraient
    Booster spirit Sl Tech
    - kit 70 Stage 6 racing
    - pot MHR trophée
    - carbu Dell'orto 21 + big valve Stage 6 + cornet MHR E14
    - vilo Doppler endurance + roulements C4
    - variation complete Polini EVO + transmission longue Stage 6 15*42
    - allumage Polini rotor interne

    306 TURBO D inside

  13. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub